Ecrou M 10x1.25, Malossi

Vilebrequin modèle standard renforcé avec meme timing d'ouverture que l'origine. Ce vilebrequin est configuré pour les piston en axe de 10mm. Contrôlez impérativement votre axe de piston avant de commander.   Passe sur les modèles suivan...

Cage a aiguille Malossi renforcée, 10 x 13 x 14.5mm Piaggio Ciao/Si Passe pour tous les vilos Piaggio Ciao/Si montés d'usine en 10mm Nouveau modèle avec 11 aiguilles pour plus de solidité

Modèle poli et finement équilibré de chez Jasil. Vilebrequin de course avec longue temps d'ouverture et une bonne finition. Idéal les moteurs fortement tunés. Cage à aiguille de piston en 10x14x13mm   Attention : la soie ...

Kit de révision pour moteurs Piaggio Si, Ciao, Bravo, Boxer et Gilera. Allumage électrique et allumage par disjoncteur. Cet ensemble se compose exclusivement de pièces détachées de qualité comme des roulements à billes SKF ou des joints ...

Ce vilebrequin Akoa s'adapte à tous les modèles Piaggio tels que Ciao, Bravo, Boxer, Si. Vilebrequin d'origine Akoa. Les temps d'admission est identique à l'origine.   Le vilebrequin a été équilibré et s'adapte sur tous...

Rondelle de calage présent entre la masse du vilo et le roulement.   Diamètre extérieur : 21,5 mm Diamètre intérieur : 16 mm Largeur : 0.5 mm

Disque gradué en acier chromé de 1 mm d'épaisseur, gravé au laser. Disque pour relever, mesurer ou modifier les diagramme sur les vélomoteurs Piaggio Ciao, SI, Bravo et Boxer.   Matériel: INOX Echelle 360° gravée au laser...

Vilebrequin type original avec standard temps d'ouverture.   Attention : la soie est 1mm plus courte que le vilo original. Il faut de ce fait fraiser 1mm sur la came d'allumage. Si cette opération n'est pas effectuée, le volant rotor d'allumage ne collera pas de...

2 Roulements C3 pour vilebrequin vèlomoteurs Piaggio Ciao, Si, Boxer, Bravo, Malossi std. avec cage en acier, 15x35x11 mm   passe pour:   PIAGGIO BRAVO 50 PIAGGIO BOSS 50 PIAGGIO BOXER 50 2T PIAGGIO CIAO 50 PIAGGIO CIAO PX 50 PIAGGIO GRILLO...

Modèle avec amélioration de la masse d'admission. Vilbrequin renforcé supportant les kits 43 et 46mm. En axe de 10mm, controlez votre axe de piston avant de commander.