Amortisseur RMS arrière, Piaggio Vespa ET4 125cc 1996-1998

Les tabliers Tucano Urbano Termoscud sont conçus en nylon lourd étanche, équipés de coutures soudées et doublés à l'intérieur. Leur conception étant adaptée aux lignes de chaque scooter, ils sont en mesure d'intég...

Kickstarter brillant, de qualité OEM pour Vespa ET4 125cc. Le kickstarter est utilisé tous les jours, il est donc soumis à une certaine usure. Il doit être remplacé au plus tard lorsque les dents sont usées. Robuste et a également fi&...

RMS produit des pièces de rechange et des accessoires de qualité OEM ainsi que des pièces de réglage, en particulier pour Vespa Vintage et Vespa Moderne. La bobine d'allumage RMS Vespa est une alternative peu coûteuse à la pièce d'origine...

(Long: 738mm / Larg: 18mm / Haut: 9mm / angle 28°) Malossi produit des courroies très résistante pour la majorité des scooters du marché.   Passe sur les modèles suivants :   KYMCO: KYMCO Cobra     &n...

Adaptable sur les modèle suivants:   ITALJET: TORPEDO 125 4-t TORPEDO 125 Leader   PIAGGIO: HEXAGON Lx4 125 4-t

Rétroviseur original donc 100% légal sur la voie publique.   Filet M8/125 pas à droite   Passe sur les modèles suivants : Piaggio Vespa ET2 + ET4 bis 1999   Pour le côté gauche commandez la réf :1107...

Cloche de rechange original renforcé. Très bon prix et fintion identique à l'original.

Retrouvez ici cet accessoire Vespa à monter sur votre Vespa GTS / GTS Super 125 et 150cc.   Ce cache est un accessoire de chez Piaggio pour apporter un look plus ''Rétro'' à votre Vespa moderne.     ET4 125cc 4T AC 96 - 99 ZAPM04...

Construit spécialement pour les 125cc 4T moderne, le New Maxi 4 est plus performant que l'original mais moins coûteux.   Homologué Europe (bruit), sans catalyseur, Non homlogué en Suisse (émission de gaz)

Pignon de démareur électrique moteur Piaggio  125-250cc 4T Diamètre du gros engrenage : 41.6mm (41 dents) Diamètre du petit pignon : 28.15mm (14 Zähne) Longueur de l'axe : 77.2mm   Cet article spécifique pour les modè...