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Une courroie fissurée qui lâche, c'est la casse moteur assurée ! Facile à changer et renforcée et vraiment pas chère n' hésitez pas à la changer pour prévenir tout dommage.
Les galets de variateur Artek sont de bonne qualité et possèdent un grammage précis en comparaison avec d'autres marques. Le plastique utilisé résiste également bien sur les moteurs très poussés. La taille et le poids sont grav&eac...
Fabrication dans des matériaux résistants à des températures élevées. Faible coefficient de frottement pour plus de longévité. Les galets de variateur Artek sont de bonne qualité et possèdent un grammage préci...
Joints de rechange en qualité supérieure à la l'origine. Ici pour un prix très bien placé. Pour les modèles suivant : MBK Booster Kat. 50cc 2-t 1999-2001 Suzuki AN 125cc 1995-2001 Suzuki UC125X Epicuro 4-t Yamaha Cygn...
Segment de démarreur pour tous les scooters avec Piaggio moteurs 50 -125cc Diamètre du gros engrenage : 38.9mm (47 dents) Diamètre du petit pignon : 28.15mm (14 Zähne) Longueur de l'axe : 74.4mm Cet article spécif...
Galets de qualité de chez Malossi. Pour l'aspect pratique, le poids inscrit sur les galets. Installé d'origine sur les modèle suivants: APRILIA: SR 125 2T SR 150 2T GILERA: RUNNER 125 2T RUNNER FX 125 2T...
La batterie est livrée avec un emballage d'acide. ATTENTION: soyez prudent avec l'acide de la batterie !! L'acide de batterie est corrosif, toxique et dangereux! Veuillez toujours remplir avec la prudence nécessaire et uniquement avec des lunettes de sécurité et ...
Naraku propose un kit joint spi moteur complet pour Aprilia / Gilera / Piaggio / Vespa Maxi. Les joints spi assurent l'étanchéité du moteur, très utile en cas de révision, ils doivent toujours être en parfait état. At...
Le modèle le plus haut de gamme de chez Malossi ! Adaptable sur les modèle suivants: APRILIA: SR 125 2-t GILERA: Runner 125 2-t Runner 180 2-t ITALJET: Dragster 180 2-t PIAGGIO: Hexagon ...
Le correcteur de couple Malossi possède des rampes différentes qui permettent une accélération plus constante et linéraire. L'idéal pour sortir la puissance de ces gros 2T. Malossi propose une version revue plus agressive et linéraire. L'...
Courroie de pompe à huile et eau, APRILIA / PIAGGIO / GILERA / ITALJET 125-180cc 2T Révision obligatoire régulièrement pour prévenir la casse su moteur.
Porte bobines, plateau d'allumage (stator) de rechange. Pièce originale usine. N'est pas compatible avec le moteur par refroidisssement à air. Numéro de série origine : 293391 Convient pour: GILERA Runner FX DD ...