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Freinfilet Loctite 243 résistance moyenne Les avantages * Adapté à tous les métaux, y compris les substrats passifs (par ex., acier inoxydable, aluminium, surfaces plaquées) * Conçu pour tolérer une lé...
Kit de reparation, entretien pour vilebrequin des moteurs Puch E50. Roulement à bille haute vitesse et joints spy/simmer Puch Maxi 1vitesse automatqiue (moteur E50) Ces roulements et joints spy sont de qualité supérieure. Avec joint spy double lèvres...
Contre-écrou (écrou d'axe) ou écrou de roue pour différents axes de roue avec filetage fin M12 x 1 mm. Ecrou court pour les situations spéciales Filetage : MF 12x1 mm Épaisseur : 5,9 mm Cotes sur plats : 19 mm 6 pans Mati&...
Unique en taille basse !!! Super stylé pour les customs et permet de résoudres des problèmes de garde boue. Un profil sportif, dérivé de l'un des best-seller pneu sport-touring, le pneu MICHELIN Pilot Road 2 Autre appellation de dimensions :...
Rondelle de calage 13x19x0.3mm pour arbre primaire SACHS Rondelle de calage pour arbre primaire (arbre de pignon) des Sachs 50/2, 503 Motoren avec vitesses manuelles Dimamètre intérieur : 13 mm Diamètre extérieur : 19 mm Epaisseur &nb...
Utilisé pour les essieux universels ou les axes de roue Puch avec un filetage de 12 mm pour rattraper le jeu ou pour monter la roue. Dimensions : Ø extérieur : 18 mm Ø intérieur : 12.2 mm Épaisseur : 2.5 mm
Jeu de révision de roulement de roue en 12mm pour moyeu LELEU Contenu de la livraison: 2x roulements dediamètre extérieur 29mm 2x cône avec filetage 12x1mm 2x Rondelles Billes pour côté gauche et droit.
Version acier chromé Puch Maxi S et N, Puch X30 NG-2AH, X30 N-2A et sur la majorité des vélomoteurs avec moyeu Leleu. Rapport original version CH des Puch Maxi N + S (sauf Supermaxi) La couronne est très importante dans le rôle de la transmis...
Clé mixte de la marque Condor, qui présente un excellent rapport qualité-prix technique. Vous recevrez une clé mixte de 19 mm chromée mate qui est légèrement coudée sur la bague et peut donc être utilisée de différe...