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Ressort de fourche Pinasco, renforcé renforcés pour vélomoteur Piaggio Ciao/SI vario. Très importants, les ressorts de fourche doivent être changés en utilisation sportive et quand le pilote dépasse les 55 kilos pour rendre la conduite s...
Ces nouveaux engrenages sont le résultat de vingt ans d'expérience de Malossi dans le développement et la fabrication d'engins de compétition et de route scooters. Les engrenages HTQ son étudiés pour amener une diminution de la pression sur le roule...
Barre de renforcement 22mm Tommaselli en aluminium noir. Pour Guidon Piaggio Ciao Utile pour rendre le poste de pilotage plus rigide et donc plus précis.
Bouchon de réservoir Piaggio Ciao usiné CNC. Très précis et noble. Très jolie finition. Est fourni avec 2 joints pour assurer une bonne étanchéité. Graissez légèrement les O'ring pour la durabilité
Probablement l'antiparasite le plus simple et le plus sûr de tous les temps. Si vous n'avez presque pas d'espace entre le garde-boue et la bougie, voici une solution intéressante. Cette simple "base" est simplement vissée dans le câble d'allumage et ...
1 pièce de tube de fourche pour la fourche de course EBR HARRY. Longueur totale : 550mm (sans ressort) Diamètre extérieur : 30.0 mm Diamètre intérieur : 25.0 mm Longueur totale avec ressorts : 64.5 mm Contenu de la liv...
Levier de frein / embrayage au meilleur rapport qualité-prix. Réplique exacte du levier d'origine pour un remplacement facile. Levier de frein à la pompe de frein à main droite
Cette unite digitale permet de passer d un premium analogique au top des evolution digitale car ce boitier n offre pas seulement une courbe mais trois etudie par le service couse MVT pour les moteurs de course . chaque courbe peut etre teste sans arreter le moteur en modifiant simplememt le...