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Set disques d'embrayage garni (2pcs), SACHS vitesses manuelles (3,8mm d'épais) Pour SACHS 502/503-2AL CH/2BL CH Disques spéciaux pour moteur SACHS 502 et 503 vitesses MANUELLES. Ne passe pour les moteur automatique
Nouveauté mondiale ! "Enfin un palier de panier d'embrayage pour Sachs que je peux monter en toute bonne conscience !" Citation de Chrigi, visseur passionné de Sachs depuis 20 ans. Douille à billes pour l'arbre de renvoi pour les mobylettes / cyclomoteur...
Gomme qui est installé dans les moteurs Sachs à 3 et 4 vitesses à pédale. Le câble d'allumage est tiré à travers ce passe-fil en caoutchouc. Cela signifie qu'aucune eau ou saleté ne pénètre à l'i...
Cet ensemble a été ajouté avec 6 ressort hard et 3 ressorts d'origine, car l'embrayage avec 9 ressorts hard était presque trop dur et pourrait endommager le roulement de la cage d'embrayage. Cet ensemble résout le problème. Vous obtenez 3 coupelles,...
Couvercle de carter moteur occasion , moteur Sachs 503 ADV-CH / AB-CH Occasion adaptable sur Sachs 503 ABL / AB automatique. Les roulements, paliers etc.. sont donc d'occasion et doivent être remplacés ! Filetage pour vis de contrôle d'huile : M1...
Couvercle transmission engrenages d'origine d'un ancien stock usine époque qui convient aux moteurs Sachs 503 ABL / AB. Les deux roulements à billes nécessaires sont déjà insérés dans le cache. Filetage pour vis de contr&o...
Roulement spécifique pour moteur Sachs Passe pour : Vilebrequin Sachs 503 Motor AB/ADV. Arbre de transmisson Sachs 503 ABL/AB/ADV Couvercle côté embrayage SACHS ABL/AC
Couvercle en caoutchouc qui s'installe sur les bobines d'allumage d'origine et réplique Bosch / Ducati. C'est à ce stade que le câble est vissé. Cela signifie que le fil (bobine) est doublement protégé de l'eau et de la saleté.  ...