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Vilebrequin Solex Tuning qui ne convient pas au Plug and Play. Longueur de la soie : 178 mm Longueur totale : 204 mm Diamètre extérieur des joues de vilebrequin : 75 mm Axe de piston : 12 mm Soie de vilebrequin 20mm Les points suivant...
Guidon pour divers modèles de Solex, diamètre du guidon 22mm avec épaulement à 25mm pour montage avec une potence. Les potences et les poignées de guidon se trouvent ci-dessous dans les accessoires. Guidon : 22 mm É...
Bille de soupape intégrées aux pompes à carburant Solex. Se compose de plastique et s'adapte aux modèles Solex tels que OTO, 2200, 3300, 3800, 5000. Bille de remplacement d'origine. Ø clapet anti-retour bille :...
Levier de relevage moteur, vélomoteurs Solex 3800 / 5000 Ce levier est utilisé pour soulever le moteur du Solex. Vérin moteur adapté aux modèles 3800 et 5000 les plus récents.
Plaquette d'immatriculation chassis SINFAC, vélomoteurs Solex 3800 Plaque d identification chassis VIERGE / SANS INSCRIPTION. Pour Velosolex 3800 Les numéro de chassis doivent être frappés par vos soins.
Set de révision en gamme économique pour bas moteur pour Solex. Le kit contient : 1x Roulement à billes 6202-2RSR 1x Roulement à billes 6203 C3 1x Joint spy/ Simmer 21x31x3.5/4.5
La qualité et l'indice thermique d'une bougie est primordial ! Un moteur prenant beaucoup de régime et ayant beaucoup de puissance demande une bougie dite "froide". Au contraire un moteur d'origine peu puissant et qui ne prend que peu de tours minutes demande une bougie di...