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Pipe d'admission 16mm pour carbu Dell'orto SHA, moteur vélomoteur Beta 521 & 512 Cet apport est visuellement presque l'original, mais il est plus foré et légèrement plus grand. Par conséquent, des carburateurs plus grands peuvent ê...
Joint d'admission dans une version plus fine qui apport une meilleure réponse au moteur Pour moteur Beta 521 et 512 Pony Cross 521 Pony GTX 521 Cilo Cross 521 & 512
Belle sonette universelle en acier noire. Sobre et discrète. ATTENTION : la sonnette est obligatoire sur les vélomoteurs en Suisse. Dimensions : Diamètre de la cloche : Ø 33mm Montage au guidon : Ø 22mm.
Stickers spécial pour réservoir Kreidler poru un look orginal. Dimensions : 50 x 410 mm Veuillez noter que cet autocollant ne peut tenir correctement que si la surface d collage est correctement nettoyée. Nous recommandons les chiffons de nett...
Palier douille de d'axe de pédalier 0.5x18.5x21.5, Kreidler et universel Pour axe de pédale adapté à divers modèles Kreidler. Bien sûr, ce palier peut également être utilisé universellement. Dime...
Support de compteur de vitesse universel rond (cockpit) 60 mm. Support de compteur de vitesse universel / cockpit qui peut être monté facilement avec 4 vis sur la fourche ou sur les pontets de guidon. Très populaire sur les modèles ...
Pour retrouver le style inimitable des Kreidler Florett K54, voici une reproduction du célèbre phare ULO. Ampoule BA9S nécessaire. Pour 6 ou 12 Volt. Peut s'adapter sur d'autres vélomoteurs que kreidler. Longueur : 148mm Largeur : 75mm &...
Pignon KREILDER 15 dents, type 420 Le pignon est très important dans le rôle de la transmission finale. Un petit pignon (moins de dents) donne plus d'accélération mais limite la vitesse maximale tandis qu'un pignon plus grand (plus de dents) aumgemente la vitesse. Att...
Diamètre d'axe de piston: 14mm Distance entre les vis de cylindre: 44mm Diamètre extérieur de sorti: 32mm Extérieur: 103 x 111mm Inclus: - Cylindre - Piston complet avec segement, axe et clips - Set de joints - 2x...
Le gicleur est un élément important pour le bon comportement du moteur ainsi que pour la fiabilité Un gicleur trop gros enrichi et donne une couleur de bougie qui tend sur le noir Un gicleur trop petit appauvrit et donne une couleur de bougie qui tend sur le blanc. ...