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Découvrez les plaquettes de frein Stage6 Sport Type S11 pour Peugeot Trekker / Speedfight. Réalisé en matière semi-métal et non organique pour plus de performances, elles conviendront à une utilisation quotidienne de votre véhicule. Cett...
Ce filtre à air est d'une taille extrêmement compacte, ce qui lui permet d'être installé sur la plupart des Motos, Scooters ou Mobylettes, même dans les espaces restreints. Grâce à sa composition en mousse, il peut être lég&egr...
Kit de révision complet pour les carbus de type PWK. Pour quasiment tous les PWK (Sauf SWR-Sunworld-KOSO) Inclus: joint de cuve, joint de tourelle de boisseau, aiguille, vis de richesse/d'air complète, pointeau, gicleur de ralenti etc...
Disque de frein pour la moyeu de roue CNC AKOA (SCT75) ou Swiing (35809) est requis. Only for race Ø extérieur: 280 mm Ø intérieur: 91.60 mm Épaisseur: 4 mm
Vis de rechange pour kit moyeu conversion frein à frein Puch. Convient pour le moyeu de roue CNC et le frein à disque. (Akoa) Dimensions : Diamètre : M8 Longueur : 70 mm Longueur de filetage : 22 mm Livré avec u...
Entretoise de droite (vous pouvez trouver ci-dessous la gauche dans les accessoires) pour fourche type Harry. Cette douille de calage est également incluse dans le jeu complet du frein à disque. L'ensemble complet se trouve dans les accessoires ci-dessous. ...
Avec cet ensemble, vous pouvez convertir votre jante Puch avant en frein à disque. En combinaison avec les fourches EBR pour disque Ces jantes étaient à l'origine installées sur des modèles Puch tels que Puch Maxi N / S ainsi que sur les cyclomot...
Flasque/tambour de frein arrière Swiing, vélomoteurs Puch Maxi N Il existe à nouveau un Puch Maxi N Bremsteller de qualité reproduction convenable. Le tambour Puch Maxi N estgalvanisé est très proche de l'original Leleu. (Fonction et qualit...
Entretoise de gauche (vous pouvez trouver ci-dessous la droite dans les accessoires) pour fourche type Harry. Cette douille de calage est également incluse dans le jeu complet du frein à disque. L'ensemble complet se trouve dans les accessoires ci-dessous. ...
Disque de frein pour la moyeu de roue CNC AKOA (SCT75) ou Swiing (35809) est requis. Only for race Ø extérieur: 260 mm Ø intérieur: 91.60 mm Épaisseur: 4 mm
Disque de frein pour la conversion de votre cyclomoteur Puch Maxi sur système de frein à disque Pour la conversion, un moyeu de roue arrière d'origine est requis. Le disque de frein est fixé à la place du pignon. Ø ext&eacut...
Nous savons combien le montage d'un ressort de patin de frein peut être fastidieux ... Cet outils vous apportera sérénité, sécurité et rapidité. Peut être utilisé sur toutes les jantes de type torpedo, sur les anciennes jantes...
Disque de frein pour la conversion de votre cyclomoteur Puch Maxi sur système de frein à disque Pour la conversion, un moyeu de roue arrière d'origine est requis. Le disque de frein est fixé à la place du pignon. Ø ext&eacut...
Moyeu de roue en aluminium anodisé noir avec lequel vous pouvez convertir votre jante de roue avant moulée Puch de frein à tambour en frein à disque. À l'origine, ces jantes de 17 pouces étaient montées sur les modèles Puch M...
Vis de rechange pour kit moyeu conversion frein à frein Puch. Convient pour le moyeu de roue CNC et le frein à disque. (Akoa) Dimensions : Diamètre : M8 Longueur : 70 mm Longueur de filetage : 22 mm Livré avec u...