Ecrou épaulé et rondelle de sureté pour fixation kickstarter, vélomoteur Puch avec démarrage au kick

Mâchoires d'embrayage de rechange pour les embrayages Akoa. Peut bien sûr également être monté sur des plaques de base d'origine à 3 mâchoires.   Avantages de ces masselottes d'embrayage :   ⦁ patins longs ...

Plaque de renfort indispensable pour les moteur courses. Cette plaque évite la déformation de l'embrayage qui est le point faible des Puch Maxi.   Attention : vous devrez faire des trous et tarauder les axes des mâchoires pour fixer le renfort

Cloche d'embrayage super renforcée pour Puch Maxi moteur E50:   - Nouveau pignon à dents hélicoïdale à droite 21 dents - Peut être utilisé avec le plateau de démarrage original - Plug & Play - La technol...

Puch Racing Kickstarter - embrayage 3 machoires Permet de passer plus de puissance que les standards. Embrayage sport qui s'adapte à tous les moteurs E50 avec démarreur à kick. Livré avec pignon d'entraînement.

Set de 3 vis M6x25 traitées pour la fixation des mâchoires d'embrayage KTM SX50. Serrage : 10Nm   Livraision : 3 pcs

Embrayage tuning (extra léger), moteur Puch Maxi E50 Avec machoires renforcées Vous avez une configuration comme AKOA, Airsal 44 / 45mm ou un autre cylindre sport qui a une cylindrée entre 65 et 75 cc ? Alors cet embrayage couplage est un bon choix. Perfor&eacut...

Pignon d'entraînement qui est vissé sur le vilebrequin des moteurs Puch Maxi 1 vitesse à démarrage par inertie afin qu'il puisse être actionné au moyen du mécanisme de démarrage par inertie.

Ces cales sont nécessaires pour précontraindre les ressorts d'embrayage ou diaphragmes d'un embrayage KTM SX50 :   - Version économique, se plie assez rapidement - poinçonné - Épaisseur : 0,5 mm - 6 pièces/ensemble

Embrayage complet MBR KTM pour moteur Puch Maxi E50 avec écrou et ressorts "Hard" Ne passe pas avec la cloche originale.   - Machoires d'embrayage KTM SX50 - Moyeu d'embrayage spécial, 100% compatible avec le vilebrequin Puch Maxi - Ressorts d'embrayage du...