Carburateur Malossi PHBG 21, Malaguti Fifty Top (4M) 50

1 pièce de tube de fourche pour la fourche de course EBR HARRY.   Longueur totale : 550mm (sans ressort) Diamètre extérieur : 30.0 mm Diamètre intérieur : 25.0 mm Longueur totale avec ressorts : 64.5 mm   Contenu de la liv...

Levier de frein/d`embrayage au meilleur rapport qualité-prix. Reproduction exacte du levier d'origine pour un remplacement facile.

Unité de rechange uniquement compatible avec les moteur Di-Tech.

CDI de rechange pour allumages MVT : boîtier CDI analogique pour allumage MVT Premium Puch. Boîte d'allumage analogique pour allumage Puch réf. 16564.

Probablement l'antiparasite le plus simple et le plus sûr de tous les temps. Si vous n'avez presque pas d'espace entre le garde-boue et la bougie, voici une solution intéressante.   Cette simple "base" est simplement vissée dans le câble d'allumage et ...

Set de joints Polini 50mm Derbi/Gilera moteur

Tube de fuite pour silencieux YASUNI CROSS (TUB708)

Une vrai nouveautée exclusive encore jamais vue sur la scène scooter 50cc ! 100% développé et produit en Suisse !! Kit adaptation pour démarrer à la tirette (comme les tronconneuses ou les paramoteurs par exemple) Pour aider ou supprimer le...

Etrier de frein Stage6 R/T MK2, 4 pistons radial, taillé CNC, orange de la marque Allemande Stage6.   Plus évoluées que les plaquettes Stage6 Racing, elles apportent plus d'efficacité avec un choix de matière encore amélioré sur cette version.   Grâce au composé céramique, les problèmes de vétrification appartiennent au passé et la puissance de freinage est constante du début à la fin. Vous pouvez enfin utiliser la plaquette de frein dans toute son épaisseur ! En raison de leur puissance de freinage maximale, ces plaquettes sont surtout adaptées à une utilisation en compétition.   Performantes et polyvalentes, les plaquettes de frein apportent un réel gain de freinage, et ce dès les premiers tours de roues. C'est la solution idéale pour arrêter très rapidement un deux roues lancé à pleine vitesse, même dans des conditions difficiles. Pour un freinage optimal, nous vous recommandons de changer vos plaquettes avant et arrière en même temps ainsi que de purger votre système hydraulique de frein   - Les plaquettes de frein Stage6 sont vendues par paire - Garnitures de frein : Céramique - Utilisation : Circuit - Pour étrier 4 pistons Stage 6 R/T MK2 - Dimensions plaquettes : 61,9 x 46,5 x 7,5 mm ">Découvrez les plaquettes de frein céramique pour étrier Etrier de frein Stage6 R/T MK2, 4 pistons radial, taillé CNC, orange de la marque Allemande Stage6.   Plus évoluées que les plaquettes Stage6 Racing, elles apportent plus d'efficacité avec un choix de matière encore amél...