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Pochette de joint , carburateur Bing SSB Sachs 50/2 Set de joints pour révision des carburateur Bing SSB adaptable sur les vélomoteurs 502, 50/2 & 50/3 Le set comprend : Joint de cuve Joint de gicleur Joint pour insert de filtre à air...
Insert de filtre à air pour moteurs Sachs 502, 50/2, 50/3 avec carburateur Bing SSB 12mm. Cet insert de filtre à air est là pour empêcher l'aspiration de petites saletés ou saletés. Très important pour la durée de v...
Pour les carburateurs Bing SSB monté d'origine sur les Sachs 502. Si votre flotteur a été un peu malmené, pas étanche, languette de pointeau légèrement marquée, il faut le remplacer sans hésiter. Cela rendra la carbura...
Feu arrière adapté à divers feux arrière, par ex. pour Puch, Piaggio Ciao, Piaggio Si, Sachs, Pony et bien d'autres. Si ton feu arrière grille souvent en peu de temps, nous te recommandons un régulateur de tension (P8940). La plupart des cy...
Pipe d'admission 15mm Athena courbée, moteur vélomoteurs Sachs 504 / 505 Cette pipe s'adapte sur divers kits cylindres des moteurs Sachs 504 et 505. (par exemple, kits cylindres Athena) Avertissement: Ce n'est pas identique au collecteur d'admission de l'Air...
Pipe d'admission Airsal pour le kit cylindre Airsal pour Sachs 504 et 505. Attention: Cette pipe d'admission n'est pas la même que celle d'Athena 25214. Elle est environ 20mm plus haute que celle d'Athena. Dimension: Diamètre raccord de carbu: 20mm Di...
Enfin, il existe une très belle membrane haut de gamme étanche pour votre Sachs 502. De nombreux conducteur 502 rêvent de cet article, mais maintenant le rêve est devenu réalité. Plaques de membrane en carbone et ouvertures m...
Set de joints d'admission Sachs 50/3 Bing 17mm (3 mm) Convient aux moteurs Sachs 50/3 et 50/4 avec carburateurs Bing 17mm SSB. Attention ne convient pas au Sachs 50/2 SUISSE. Épaisseur du joint de bride : 3 mm Espacement des trous : 30 mm ...
Pipe d'admission Sachs 503 de la marque Akoa. Celui-ci a un diamètre intérieur de 20 mm et un diamètre extérieur de 24 mm ce qui permet de monter un carburateur PHBG ou Polini CP. Bien entendu, un tel carburateur PHBG a beaucoup plus de puissance sur un cylin...
Le carbu racing de chez Dell'orto en 19 et 21mm, couvercle de boisseau a visser et cuve course. (pour la rapidité des réglages) Gicleur principal: 92, Gicleur de ralenti : 50, Aiguille: W7 Info importante pour scooters Peugeot (moteur vertical): I...
Poumons de reprise très bien fini de chez Stage6, entièrement en alu avec un design très reussi. Parmis nos favoris.. Important : tous les poumons doivent être montés de facon 100% étanche, aucune prise d'air n'est tolérée pour que le ...
Pipe d'admission sport, vélomoteurs Sachs 50/2 Saxonnette Fraisage sur machine CNC pour les carburateurs 17,5mm SSB. Une pièce d'orfèverie magnifique. Conception et fraisage 100% made in Swiss ! Avec cette pipe d'admission le carburateur Bing SSB 17,5 se laisse mon...
Pipe d'admission court (50 mm) de chez Bad Ass pour les cylindres Bad Ass Pandora 41 & 43 mm. Convient donc aux moteurs avec vitesses manuelles Sachs 503. Connexion 20 mm idéale pour les carburateurs Bing SRE 12 - 15 mm. Diamètre intérieur : 17 mm  ...