Câble de frein complet Puch Maxi (pour guidon bas)

Levier de frein / levier d'embrayage au meilleur rapport qualité-prix. Corps aluminium Réplique exacte de l'ancien levier d'origine pour un échange facile.   Jeu de leviers de freins pour poignée de gaz Magura et double levier. Produit de r&e...

Universel pour les vélomoteurs "Old School". Type de fonctonnement et look typique des vélomoteurs d'époque. Attention : pour le montage du câble de gaz vous devez faire comme l'ancienne méthode (souder un plomb perso) Regardez dans les accessoires rela...

Levier d'embrayage de rechange pour poignées Magura. Levier avec butée.   Fonctionne sur de nombreux modèles de poignées originales Puch / Sachs Magura. Convient aux versions dans lesquelles le levier est intégrée dans le commodo. ...

Gaine de cable noir, intérieur métallique standard (rouleau 100m) La surface intérieure est constituée d'une spirale en acier. Type standard (pas de nylon ou teflon ou autre) Dimensions :   Diamètre extérieur : 5mm Diamèt...

Universel pour toutes applications.   Diamètre Ø: 6 mm Longueur : 13.8 mm Diamètre du trou pour le cable : 2.2 mm

Pré-monté, complet prêt a poser Gaine de câble, câble, embout de gaine, tendeur Serre câble : Ø8x15mm Longueur gaine : 125cm Longueur câble : 160cm

Gaine, câble acier, embouts de câble et tendeur   Longueur de la gaine : 180cm Longueur du cable acier intérieur l  185cm

Vis de réglage (fendue) M6 x 27 mm Longueur du filetage : 18 mm

Poignées de guidon en caoutchouc gris décontractées dans le style original des anciennes poignées qui étaient souvent installées sur les cyclomoteurs. Par exemple sur les premiers modèles Maxi N ou sur de nombreux types Sachs. A cette &ea...

Paire de pontets monter votre guidon sur la plaque de fourche de votre Puch avec la fourche d'origine, ainsi que les fourches de rechange EBR d'origine que nous proposons.   Fabriqué en acier chromé pour que les ponts restent beaux et brillants. Un joli dét...