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Attaque 28 admission et 60mm filtre à air. Le MEILLEUR CARBURATEUR DU MOMENT !!! "Le premier carburateur de notre histoire n'est pas seulement nouveau. Mais il s'agit d'un carburateur technologiquement supérieur " Le modèle EVOLUTION est quant à lui...
Boîte à clapets Stage6 VFORCE3 by Moto Tassinari Minarelli horiz. / Aprilia / Suzuki. Nous pouvons vous proposer le must de la boîte à clapets qui équipent les plus grands champions de motocross et de vitesse ! Construite sous licence pour Stage6, cett...
Carburateur dérivé des célèbres Keihin JAPAN PWK et revu en interne par Polini. Fabrication de la plus haute technologie avec la finition des conduits par usinage numérique. Toutes les pièces de réglage et de rechange sont facilement tr...
Accessoire comme le T de sonde s'adapte sur toutes les durites de refroidissement de 18mm à 26mm en combinaison avec le compte tours ou bien le mini thermomètre Stage6/KOSO et aussi la pince capteur d'impultion. Prévue pour tous les modèles où la sonde ne...
Une des meilleures pipes d'admission conçue par Polini. Pour le montage des tous les carburateurs PWK (sauf koso/SWR*) de 21 à 30mm Rotative à 360° pour trouver la plce idéal du carburateur *Le caoutchouc étant souple, il e...
Poumon en plastique de chez Polini. Un bon poumon, mais vraiment dépassé niveau look et technique. Important : tous les poumons doivent être montés de facon 100% étanche , aucune prise d'air n'est tolérée pour que le poumon remplisse sa pa...
De chez malossi nous vous proposons ce manchon de haute qualité, résistant aux essences spéciales. Diamètre (intérieur) 30mm des 2 côtés Diamètre extérieur (bride) : 37mm.
Le carbu racing de chez Dell'orto en 19 et 21mm, couvercle de boisseau a visser et cuve course. (pour la rapidité des réglages) Gicleur principal: 92, Gicleur de ralenti : 50, Aiguille: W7 Info importante pour scooters Peugeot (moteur vertical): Il n'e...
Boîte à clapet MOTOFORCE type origine, Minarelli horizontal. Identique à la boite originale constructeur mais beaucoup moins cher. Parfait pour une simple rechange ou pour remonter un véhicule.
Le carbu idéal adaptable sur 90% des scooters ! Particulièrement indiqué pour ceux qui recherche plus de perfs sans trop bricoler ! Très nbien réglé d'origine si vous laissez votre boite à air d'origine ! Idéal pour les scoo...
Ultra courte pour plus de performance. Attention : le carbu se trouve désormais par dessus le cylindre ! Dimensions : 22mm canal intérieur 28mm attaque de fixation Matériel : NBR
Utilisé sur la plupart de nos moteurs depuis de nombreuses années, ce kit admission est conçu pour se combiner au cylindre MXS GP. Vous pourrez bien entendu aussi l'associer à des configurations de type Hyper Racing au dessus de 70 cc. L'admission...