Engrenage Polini secondaire 10/47, vélomoteur Piaggio Ciao / SI variateur

La taille des poulies influencent le comportement et la vitesse. Une poulie plus petite amène plus de vitesse de pointe mais diminue l'accélération et une plus grande poulie le contraire.

Avec cet ensemble, vous pouvez plus ou moins complètement réviser votre convertisseur Piaggio Vario.   Les pièces suivantes sont incluses dans cet ensemble   Douille en laiton pour la poulie Roulement à billes pour le correcteur (r...

La taille des poulies influencent le comportement et la vitesse. Une poulie plus petite amène plus de vitesse de pointe mais diminue l'accélération et une plus grande poulie le contraire.

Le module supplémentaire est désormais disponible pour les Piaggio Si, Bravo, Boxer, Citta & Grillo. Fidèle à notre slogan "il y a toujours quelque chose à améliorer" Il y avait aussi quelque chose à « am&eac...

Seulement pour les Ciao avec transmission par poulie ! Ne passe pas sur les cyclos munis de varios !   PIAGGIO Boss PIAGGIO Bravo PIAGGIO Ciao / Ciao PX PIAGGIO Grillo PIAGGIO SI PIAGGIO Superbravo

Rondelle de calage 23x5mm, pour embrayage,moteur Piaggio Ciao, SI, Bravo Rondelle de calage en acier trempé qui se place entre le volant magnétique et l'embrayage.   Epaisseur : 5,5mm Diamètre extérieur : 23mm

Engrenage de course Polini complète composée d'un primaire et d'un secondaire avec un rapport total de 11,4 : 1.   11/23 primaire en combinaison avec Polini secondaire Z=11/46 donne un rapport total de 11,4:1.   Polini livre l'arbre d'entrée (arbre...

Lanceur de démarrage MCPSK M10 pour vilo Malossi HPC avec filetage M10, vélomoteur Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer, Grillo, Gilera ect.   Démarreur à câble MCPSK avec écrou d'entraînement M10. La version M8 est requise pour tou...

Poulie en aluminium Ø 94 mm usiné CNC d'Akoa, adapté à tous les modèles Piaggio (Ciao, Si, Bravo, Boxer, Grillo, Eco, Gilera CBA) avec entrainement par poulie.   Les coins du support ont été proprement nettoyés. Nous...