Silencieux type cigare détente noir, raccord Ø 32 / 70 mm, universel vélomoteurs

Silencieux type cigare mieux étudié que l'original et utilisable de manière universelle avec des coudes de 28mm. Livré avec collier de silencieux et bride de fixation   Silencieux d'échappement, longueur : 645mm Diamètre inté...

Pot de reproduction sans catalysateur pour les Puch Supermaxi. Coude de pot 26mm (Ø 22mm interieur) pour cylindres Puch catalysé. Avec numéro type de l'échappement: 344V

Ici, nous pouvons vous proposer un échappement détente pour votre Puch Maxi / X30 à un TOP PRIX.   Fabriqué sous la marque Bullet. 96% comme l'échappement Homoet. L'échappement était enduit de poudre noire et donc aussi tr&e...

Silencieux type cigare mieux étudié que l'original et utilisable de manière universelle avec des coudes de 28mm. Contre cone interne pour accentuer l'effet détente et procurer une puissance plus forte. Bien sûr le top c'est également la discr&eac...

Le top tout simplement. L'échappement Akoa fabriqué à la main (Swiss Made) impressionne par sa haute qualité de traitement. Super adapté aux cylindres de 42 à 45 mm avec une sortie plate (standard Puch). Bien testé avant pro...

Le remplaçant du Proma circuit, qui lui, qui n'existe plus. Pot serpentin qui favorise la pêche à la vitesse comme le Proma. Assez universel, du kit 38mm au 45mm à clapets, il constitut une alternative intéressante. Diamètre ext&e...

La version racing de Homoet appelé P8. Indiqué pour les kit 46-47mm avec carbu mini 19mm et alluamge interne.   Les petites versions plus sages pour kit 60cc et 65cc est aussi dispo sous l'article : CC-1398.   Exemple : Version  50cc / 65cc a...

Enfin un pot d'échappement Puch X30 reproduit pour vous par SCOOTERAMA ! Il adapte parfaitement sur un Puch X30 Velux. Tout est reproduit à l'original jusqu'aux pattes de fixation à l'image 2. L'échappement peut avoir tout de même besoin d'&ec...

Excellent pot, roulé-soudé à la main qui s'accorde très bien avec quasiment tous les cylindres de 42mm et plus! D'un naturel assez discret et puissant, il se place parmi nos favoris !   Fabriqué au Portugal

Après le succès de son grand frère, le R500, RHR Exhaust a continué de travailler et a cherché un moyen de fournir plus d'espace pour les jambes en position assise et plus de sécurité en cas de chutes et prise d'angle extrêmes en courbe. ...