Autocollant stickers emblème de démarreur à câble à coller (crâne)

Convient pour le rotor Selettra/ Malossi sur les moteurs Puch E50. Livré avec 2x vis de fixation (M6 x 12 mm).   Comme ces allumages nécessitent tous des montages différents, nous les proposons bien sûr tous. Vous pouvez trouver des pignons pour d...

Turbine/Hélice de refroidissement type original pour les vélomoteurs Puch X30 Velux (cylindre rond) et Pionier Tigra Reproduction en plastique noir.   Diamètre de la turbine : 119mm Cercle des trous de fixation : 70mm

Allumage performant avec stator à 2 points de fixation. Le gros + c'est bien la sortie de courant pour les phare ou une pompe à eau électrique, ce qui est rare pour ce genre d'allumage !! Profitez directement de cette technologie pour améliorer les ...

Bobine de lumière 6V / 15W pour les allumages avec diamètre interne de 90mm. 1 câble comme les originaux Puchi Maxi Entraxe des vis (milieu à milieu) : 54mm

Allumage électronique 12V avec bobine d'éclairage de 12 volts et régulateur de tension 12V. Il s'adapte sur les moteurs tournant à gauche comme les : X30 Puch, Puch Velux, Sachs Sachs 502 503, Zündapp, etc   Tension connexion de limitation:...

Modèle 6v. 15.22.96 BOSCH Bobine extérieur Puch Maxi et Puch X30, Kreidler

Couvercle d'allumage avec emblème Puch frappé. Passe pour divers vélomoteurs Puch comme Maxi S, Maxi N, Supermaxi LG1/LG2, X30 Sport NS/NL et Puch X30 N-2A

Outils de précision indispensable pour caler votre allumage  ! Avec kit adaptation bougie cyclos, scooter et mécaboite.

Indispensable pour rendre étanche le cable d'allumage sur le moteur 1 vitesse automatique E 50.

Rupteur de qualité éco. pour l'allumage d'origine. L'écartement standard des vis platinées doit être compris entre 0.4mm et 0.45mm ( facilement et précisément mesurable avec l'article : W0018 ou W017)