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Afin d'éviter de faire du bruit inutilement et de ne pas perdre des perfs' il est vivement conseillé de monter un joint neuf à chaque achat d'un échappement ou simplement pour remplacer votre ancien. Astuce : Un joint plus petit que le diamètre de ...
Pour les pots d'échappement originaux 18 et 22mm des Puch Maxi et Tomos. Dimensions du joint : Ø Intérieur : 20 mm Espacement de trous de fixation / goujons : 44 mm
Pot au look d'origine, plus puissant que le 28mm gros coude 1-pièce. Cet échappement est tout simplement le meilleur des pots au niveau discrétion sonore et performances de tous les pots à chicanes. N'oubliez pas de commander le joint gros diamè...
Collier / Bride pour maintenir les silencieux d'échappement en diamètre 70mm. Couleur : noir Dimensions : - Diamètre intérieur (fermé) : 70mm - Largeur : 28mm Collier d'échappement avec vis de 70 mm de diamètre et ...
Kit Airsal 45 mm alu Puch. Le successeur du 44 mm. Forme extérieur comme le cylindre d'origine ! Kit cylindre 44mm de la marque Airsal, avec petites ailettes de refroidissement. Si indiscernable du cylindre d'origine. Ensemble de course discret idéal, qui dur...
Kit Airsal 45 mm alu Puch. Le successeur du 44 mm. Forme extérieur comme le cylindre d'origine ! Kit cylindre 45 mm de la marque Airsal, avec petites ailettes de refroidissement. Si indiscernable du cylindre d'origine. Ensemble de course discret idéal, qui dure tr&...
Echappement Puch double sortie à cartouche (chrome) Double échappement super, sportif et puissant pour votre Puch Maxi N ou S. (ATTENTIONne convient pas aux cylindres Supermaxi) Chromé dans un beau look rétro. Le look échappemen...
Convient parfaitement aux kit de course 50cc ou 70cc non préparés. Livré brut huilé (non verni), pour que l'échappement ne rouille pas il doit toujours être huilé après utlisation ! Nous ne garantissons pas la décoloration du...
Échappement au design serpentin de la marque Proma, très demandée depuis des années. Convient aux modèles de cyclomoteurs tels que Puch Maxi S/N, Puch X30 Sport NS/NL et Puch X30 NG2-AH. Échappement très populaire pour les kits...
Pot d'échappement Puch imitation, réplique original avec logo et gravure 349.1.16.000.2 et emblème Puch. Le son est robuste avec un volume modéré, mais un peu plus fort que l'original. Visuellement et techniquement, l'échappement correspond &agr...
Astuce : ce coude peut vous servir comme base pour adapter un pot de scooter par exemple, montez le coude sur le kit et coupez le pot de scooter à l'endroit où le diamètre est le plus identique possible et soudez-les ensembles ! Application standard : coude po...
Coude déchappement racing en 28mm extérieur pour le cylindre avec canal d'échappement oblique (cylindre qui va avec le pot orginal catalysé). Fixation au cylindre par 2 vis. Dimensions : Diamètre extérieur du coude : 28mm Diam...
Silencieux type cigarre mieux étudié que l'original et utilisable de manière universelle avec des coudes de 28mm. Contre cone interne pour accentuer l'effet détente et procurer une puissance plus forte. Bien sûr le top c'est également la discr&ea...
Pot d'échappement Puch Sidepipe soudé et donc certainement étanche. Fabriqué en Europe -> bonne qualité. Excellent son et look custom imparable L'échappement possède un support qui s'adapte parfaitement aux mod&e...
Pot au look d'origine, plus puissant que le 28mm gros coude 1-pièce. Cet échappement est tout simplement le meilleur des pots au niveau discrétion sonore et performances de tous les pots à chicanes. N'oubliez pas de commander le joint gros diamè...
Bride d'échappement pour échappement RHR Puch. Cette bride est mieux adaptée au canal d'échappement des petits cylindres tels que Akoa, etc. Fabriqué en Suisse Matériau : acier Espacement des trous : 42 m...
Afin d'éviter de faire du bruit inutilement et de ne pas perdre des perfs' il est vivement conseillé de monter un joint neuf à chaque achat d'un échappement ou simplement pour remplacer votre ancien. Astuce : Un joint plus petit que le diamètre de ...
Scooterama vous propose pour vous simplifier la vie et toujours améliorer la qualité du montage, des vis en laiton rallongées. Grâce à leurs taille nettement plus longue, vous pouvez soit pour la culasse soit pour l'échappement non seulement app...
Pot typé détente en acier chromé d'apparence discrète. Très bonne vitesse de pointe mais couple moyen. Niveau sonore faible pour ce style d'échappement.