Kit roulements+ spi vilebrequin ARTEK, SKF SC04A47CS TN9 C4, moteur Peugeot vertical 50cc 2T

Bague d'étanchéité de vilebrequin en caoutchouc fluoré et deux lèvres d'étanchéité avec ressort en acier inoxydable. Matériel : FKM/FPM VITON 75-80 Shore Pression de charge : jusqu'à 0,5 bar, plage de températu...

Roulement de vilebrequin Nadella 25x38x15 Vespa PX / PXE / Cosa, adapté à tous les vilebrequins courants, à la fois pour les configurations standard et sportives.   Veuillez vérifier au préalable la taille dont vous avez besoin, un mauva...

 6201/2RSH (12x32x10)

Kit roulements+ spi vilebrequin ARTEK, SKF 6204 TN9 C4, moteur moto 50cc DERBI (Aprilia/Derbi/Piaggio-Gilera Euro2-3-4) Haute qualité. Spéciaux haute vitesse jeu C4 (roulement 6204)   APRILIA RS 50 2006 APRILIA RX 50 2006 DERBI GPR 50 DERBI SENDA 5...

Roulements NTN 6006/2RSH (30x55x13) La classe de performances des roulements à billes SKF est une réponse aux strictes exigences de performance des machines modernes. Les roulements à billes NTN permettent d'augmenter de manière significative les perfor...

Roulement pour vilebrequin de qualité. Fabricant NTN Type : 6202/C3 Dimensions : 15x35x11   Puch: 900.4.6202

Plaque de verrouillage universelle avec 2 languettes M12

Bague d'étanchéité de vilebrequin en caoutchouc fluoré et une lèvre d'étanchéité avec ressort en acier inoxydable. Matériel: FKM/FPM VITON 75-80 Shore, pression de charge: jusqu'à 0,2 bar, plage de température. -30...

Palier de bras ocsillant, Kreidler et universel Roulements de bras oscillant en plastique (PVC) pour différents modèles Kreidler.   Peut bien sûr également être utilisé comme une douille /palier universel.

Roulement 28/10/8mm 16100 moteur ZA50 2 vitesse automatique. Roulement monté dans le couvercle d'embrayage pour arbre de transmission.   Extérieur : 28 mm Intérieur : 10 mm Largeur : 8 mm