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Vis cruciforme M5 x 12 mm qui est nécessaire 4x pour les moteurs de cyclomoteurs Piaggio afin de fixer le couvercle du ventilateur / le couvercle du volant magnétique Le capot de turbine de refroidissement et le levier de starter, qui y sont également fixés, se t...
Il s'agit d'un arbre de kick RMS pour Piaggio Vespa PX 125-150-200-PE-PXE-Cosa 1 + 2. Remplacement facile, aucune modification nécessaire. Cet arbre de qualité supérieure peut également être utilisé pour les moteurs aux performances amélior&ea...
RMS produit des pièces de rechange et des accessoires de qualité OEM ainsi que des pièces de réglage, en particulier pour Vespa Vintage et Vespa Moderne. Le support de serrure à cylindre RMS pour Vespa PK 50cc est une alternative peu coûteuse &a...
RMS produit des pièces de rechange et des accessoires de qualité OEM ainsi que des pièces de réglage, en particulier pour Vespa Vintage et Vespa Moderne. Support moteur avec silentbloc pour Vespa Rally / T5 / PX. Les caoutchoucs silencieux r&eacu...
Dans le cas d'une restauration, le tube mono-fendu doit être remplacé afin de conserver l'aspect d'origine et de protéger le protège-jambes des rayures et autres dommages. Ce tube fendu en aluminium RMS pour Vespa Primavera 50 - 125cc est facile à inst...
RMS fabrique des pièces de rechange et des accessoires de qualité OEM ainsi que des pièces de tuning, en particulier pour Vespa Vintage et Vespa Moderne. La gamme RMS est énorme, même pour les vrais scooters vintage. Il s'agit d'un garde-boue...
Il s'agit d'une croix de changement de vitesse RMS pour Vespa PX 125 - 200cc. Lorsque le changement de vitesse devient de plus en plus difficile, ou lorsque les vitesses commencent à sauter, il est temps de changer le mécanisme de sélecteur de vitesse. ...
Garde-boue avant pour presque tous les Vespa PX. Le garde-boue est amorcée. Doit être peint dans la couleur désirée. N° OEM pour comparaison: Piaggio 1774976 convient pour: VESPA P125X VNX1T `77-`82 VESPA P150 S VBX...