Rondelle d'engrenage 2ème vitesses, droite, 76/35/7.5mm Puch Maxi

Le pignon est très important dans le rôle de la transmission finale. Un petit pignon (moins de dents) donne plus d'accélération mais limite la vitesse maximale tandis qu'un pignon plus grand (plus de dents) aumgemente la vitesse. Attention : en mettant trop gr...

Livré au détail. Pour le total commandez 7 pcs.   7,988 x 7.938 mm

Probablement l'huile pour transmission automatique la plus connue et la plus appréciée sur le marché des cyclomoteurs. Elle peut être utilisée pour toutes les motos à changement de vitesse automatique. Cela inclut bien sûr aussi les moteur...

Plaque d'assurage pour l'écrou d'embrayage des moteur Puch ZA50 2 vitesses automatiques   Diamètre intérieur : 16.5 mm Epaisseur : 0.9 mm Numéro de série original : 321.1.13.628.1 Livraison : 1 pce

Circlip qui est monté entre le roulement / arbre de transmission sur le moteur ZA50.

Set de joints complet pour moteur 2vitesses automatiques avec carter TS 2 AH / X30 / N / G / AH SVP prenez note que les moteurs Supermaxi LG2 possèdent un autre joint de couvercle d'embrayage réf. 23012   Livraison : Tous les joints du moteur et du carburateu...

Original Surflex ! Occasion en bon état. Nombre de dents : 20 Type de moteur : 2 vitesses automatique ZA50   Numéro de rechange original : 321.3.12.612.0

Ressort de pression de rechange pour les moteurs Puch 2 vitesse automatiques ZA50

Entrainement élastique 20mm racing, vélomoteurs Puch ZA50 (3pcs) Insert élastique racing pour transmission Puch ZA50   Diamètre extérieur : 19 mm Hauteur : 8 mm

CurilTM T2 est une pâte d'étanchéité exempte de solvants, à élasticité permanente, avec une excellente adhérence sur les plans de joint. Vu qu'elle ne contient pas de solvants, un temps de séchage est inutile. En raison de s...