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Il s'agit du garde-boue RMS, également appelé garde-boue, pour Vespa PXE 125 - 200cc. Espacement des trous : 115 mm Numéro de pièce de rechange d'origine Piaggio : 162105 Cette bavette s'adapte aux modèles Vespa / P...
Le Michelin S 83 a été spécialement développé pour les scooters classiques. Son look adapté en conséquence s'associe à un niveau de performance actuel.
Set de cablerie complète pour les Vespas classiques. Pour les modèles suivants : Vespa PX 125-150-200 (1ère série) Numéro d'origine Piaggio : Câble de gaz : R.O.139403 Sélection : R.O.139402 Câbl...
Pare boue apprêté en noir spécifique pour les Vespa PX avec frein à disque. Prêt à peindre de la couleur de votre choix ou à laisser tel quel avec une couche de vernis transparent. VESPA COSA 1 150 VLR1T `87-`90 ...
Couvre guidon avant original Piaggio apprêté pour Vespa PK 50 en qualité OEM. Le remplacement idéal pour les pièces d'origine usées ou défectueuses. Numéro de pièce de rechange d'origine Piaggio : 178637 Cette ...
Cet article spécifique pour les modèles suivants: VESPA 50 / N 50 V5A1T 2T AC `63-`71 VESPA 50 L 50 V5A1T 2T AC `66-70 VESPA 50 R 50 V5A1T 2T AC `69-`83 VESPA 50 Revival 50 V5R1T 2T AC `90- VESPA 50 S 50 V5SA1T 2T AC `63-`84 VESPA 50 Special 50 V...
Votre cache latéral est rouillé, endommagé ou ternis? Vous pouvez dès maintenant le remplacer pour pas cher de manière facile. Cette carrosserie latérale de reproduction est proposée à un juste rapport qualité-prix par rapp...
Il s'agit d'une cascade avant RMS pour Vespa T5. La cascade avant couvre le klaxon, le faisceau de câbles et le tube de direction. Si celui-ci est endommagé, il doit être remplacé. Numéro de pièce de rechange d'origine Piaggio : 232...
Dans le cas d'une restauration, le tube mono-fendu doit être remplacé afin de conserver l'aspect d'origine et de protéger le protège-jambes des rayures et autres dommages. Le tuyau fendu en aluminium pour Vespa 125cc est facile à installer et amé...