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Pour kits 45 et 46mm des vélomoteurs Peugeot 103 refroidissement à air Qualité supérieure Peugeot 103 Chrono 103 Clip 103 Evolution 103 MVL 103 MVL M 103 MVX 103 RCX AC 103 SP 103 SPX AC 103 V...
Très bon kit, robuste, puissant et pourtant bon marché ! Piston mono-segment, lumière d'échappement à boosters. A partir de 2004 et selon les séries les carters doivent être fraisés. Accepte le carburateur original mais se se...
Rondelle anti-vibration pour le support moteur des Peugeot 103. Plastique spécial. Au détail (1pce) Rondelle / bague plastique pour support moteur, vélomoteurs Peugeot 103
Set de 7 joints pour les moteurs des Peugeot 103 Contient : - Joint de culasse - Joint d'embase - Joint de carter - 2x joints d'échappement - 2x joints d'admission
Support universel de 40 mm de long et déjà équipé d'un support M8. Idéal, par exemple, pour souder des supports d'échappement neufs/supplémentaires. Bien entendu, il est également idéal pour les travaux de soudage...
Cordon d'étanchéité qui peut être utilisé de manière optimale pour sceller les systèmes d'échappement en 2 parties. Peut également être utilisé pour une cartouche. Un cordon d'étanchéit&e...
Support universel de 50 mm de long et déjà équipé d'un support M8. Idéal, par exemple, pour souder des supports d'échappement neufs/supplémentaires. Bien entendu, il est également idéal pour les travaux de soudage...
L'échappement Doppler racing est idéal pour votre Peugeot 103 Il a été conçu à travers des améliorations et des expériences. Attention prévu pour les SPX-RCX français avec embrayage dasn la poulie => donc sortie...
Joint rond pour rendre étanche la connexions bride/rotule de pot. (Anneau en cuivre) Cylindre vélomoteurs Peugeot 103 avec ces dimensions de joint Dimensions : 22.5 x 30 x 4.2mm
Support d'échappement extra massif avec bande de 20 mm et plage de serrage de Ø 31 à 34 mm. Un serrage stable du coude d'échappement, par ex. possible avec des échappements type flûte et type cigare. Il s'agit de colliers vraiment stabl...
Goujons d'une longueur de 52 mm et d'un filetage M7. Ce goujon se trouve souvent sur différents modèles de Vespa. Les alternatives (longueur) se trouvent en bas de page