Rondelle de demarrage 4.4m

Bague d'étanchéité d'arbre à une lèvre étanche avec les dimensions 25/35/7.   La bague d'étanchéité est utilisée dans le moteur suivant : Sur le moteur ZA50 des cyclomoteurs Puch X30 NG-2A sur l'arbre de...

Circlips d'arrêt de pignon Puch Maxi  (16 x 1 mm Din 471)

Circlip qui est monté entre le roulement / arbre de transmission sur le moteur ZA50.

Embrayage utilisé 1ère vitesse du moteur automatique à 2 vitesses ZA50, qui est installé dans les Puch Supermaxi LG2 et X30 NG-2AH.   Pièce de rechange d'origine en bon état. Peut avoir des bizarreries optiques mais techniquement irr&e...

Pour moteur Puch ZA50 2 vitesses automatiques Vélomoteurs Puch X30 NG2-AH

Plateau d'entraînement complet d'origine, 20 dents pour moteurs Automatic ZA50 à 2 vitesses.   Extérieur de la poulie : Ø 90.9 mm Intérieur de la poulie : Ø 16.82 mm   N° de pièce de rechange d'orig...

Douille à aiguille Puch Za50 (Axe de pignon)     Douille à aiguilles -> fermée d'un côté qui est utilisée pour les moteurs Puch Za50. Cette douille est montée du côté intérieur de l'arbre du ...

Kit de révision très bien pensé. Il contient tout ce qu'il faut pour révisier un moteur PUCH ZA50 automatique niveau pièces d'étanchéité et roulements. (Roulements, simmer/joint spi, joints)   1 x Joint de couvercle d'embr...

Cloche d'embrayage 13 dents (Ø 10.25mm), occasion, moteur PUCH ZA50 (2 vitesses automatiques) Cloche d'occasion en bon état. Panier/cloche d'embrayage pour les moteurs Puch avec 2 vitesses automatiques Type PUCH ZA50 Panier d'embrayage à 13 dents. L...

CurilTM T2 est une pâte d'étanchéité exempte de solvants, à élasticité permanente, avec une excellente adhérence sur les plans de joint. Vu qu'elle ne contient pas de solvants, un temps de séchage est inutile. En raison de s...