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Passe sur divers véhicules come moteur Minarelli AM6, Derbi scooter 2T sport et meme aussi sur certaines voitures Maserati. Cette bougie NGK Iridium est une bougie NGK moto développée pour répondre aux cahiers des charges des constructeurs et aux norme...
Plug pour boucher le trou du compteur de vitesse avec logo PIAGGIO De nombreux cyclomoteurs n'ont plus de compteur de vitesse et souvent, le trou du compteur de vitesse est juste moche et fait un peu épave.. Si vous n'avez pas de compteur de vitesse, vous pouvez dés...
Jeu de protections latérales noires, Piaggio SI Europe / Montecarlo. Ne passe pas à piaggio si modèles PTT !! Pour que le cache latéral gauche puisse également être monté sur un modèle PTT avec Vario, une découpe pour la cloche ...
A l'unité (1pce) Joint pour tube de fouche originale Piaggio Si Europa. Avec enveloppe extérieure en tôle et deux lèvres d'étanchéité (B DUO). Intérieur de la bague : Ø 25.7 mm Extéri...
Échappement pour cyclomoteurs Piaggio Boxer 1 et 2 Veuillez noter qu'un pot d'échappement plus grand signifie que la buse doit éventuellement être adaptée. Il s'agit d'un pot d'échappement tuning avec un diamètre extérieu...
1 paire jeu de mâchoires démarrage pour correcteur de couple Piaggio Ciao-SI-Boxer-Bravo. Aussi pour correcteurs de Piaggio SI PTT Pièce Piaggio original
Condensateur OEM de la marque "Dargem" adapté aux modèles Piaggio mofa avec allumage à vis platinée/rupteur. Après de nombreux échecs avec des condensateurs de marque bien connus, nous avons cherché une alternative plus stable et avons t...
Vis cruciforme M5 x 12 mm qui est nécessaire 4x pour les moteurs de cyclomoteurs Piaggio afin de fixer le couvercle du ventilateur / le couvercle du volant magnétique Le capot de turbine de refroidissement et le levier de starter, qui y sont également fixés, se t...
Réplique du volant magnétique original, de la bobine de lumière et de la bobine d'allumage pour les vélomoteurs Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer, Grillo, Gilera etc... Les ailettes de ventilation sont soigneusement sur cette version Numéro OEM...
Vis cruciforme M5 x 12 mm qui est nécessaire 4x pour les moteurs de cyclomoteurs Piaggio afin de fixer le couvercle du ventilateur / le couvercle du volant magnétique Le capot de turbine de refroidissement et le levier de starter, qui y sont également fixés, se t...
Condenseur externe pour tous les modèles Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer, Eco, Grillo, Gilera EC1 et CBA Mofa & Moped avec allumage par vis platinée Les problèmes avec le condensateur interne peu fiable appartiennent désormais au passé. L...
Condensateur d'origine de la marque EFFE pour les modèles de cyclomoteurs Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer, Grillo ou Gilera CBA à allumage par vis platinée (rupteur) Diamètre : Ø18mm Longueur 26mm Numéro de pi&egrav...
Depuis longtemps Piaggio ne peut malheureusement plus fournir la fiche d'origine blanche ou rouge. Fidèle à la prise d'origine qui se place dans le carter des moteurs des cyclomoteurs Piaggio avec un disjoncteur pour brancher le câble d'alimentation. ...