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Avec les cylindres StreetRace en fonte nous vous offrons désormais une variante plus "favorable" à votre budget que les cylindres en aluminium. Celui-ci vous est proposé à un tarif très attractif. Avec son piston en bi-segmentation, il saura encaisse...
Le carbu racing de chez Dell'orto en 19 et 21mm, couvercle de boisseau a visser et cuve course. (pour la rapidité des réglages) Gicleur principal: 92, Gicleur de ralenti : 50, Aiguille: W7 Info importante pour scooters Peugeot (moteur vertical): I...
La pipe Stage6 courte permet de passer le carburateur direction la roue arrière. Ce système favorise le mélange gazeux en réduisant la longueur d'admission et permet d'avori un look racing imparable avec le filtre droit par dessus la roue. Cette pipe apporte donc...
Avec le Variateur SportPRO, Stage6 ajoute un tout nouveau produit dans sa gamme. Ce Variateur est développé afin d'être accordé avec des cylindres 50cc. Cependant, ce produit peut très aussi être associé à tout cylindre de gamme sport 7...
Stage6 nous propose ici une poulie en aluminium fraisé CNC avec un angle de flanc optimisé. Avant d'arriver à cette version finale, il y a eu une douzaine de versions testée pour obtenir un angle optimal. Les ailettes de refroidissements ont été su...
Légèrement plus petits que les E13 Les filtres E14 sont les meilleurs modèle avec structure de chez Malossi. Vraiment très réussi de par son aspect très bien fini, mais aussi grâce à son élément filtrant de tr&egr...
Filtres à air coniques en coton imbibé d'huile, offrant d'excellentes performances de filtration et un prix imbattable. Les filtres à air de sport s'adaptent sur les carburateurs les plus populaires. Diamètre de raccordement : ...
Le filtre à air de course Akoa dispose d'une mousse à pores fins pour une filtration idéale. Tu évites ainsi que ton moteur aspire des impuretés et tu as en même temps un meilleur passage de l'air. Notez ce qui suit : Ces f...
Cette mini boite accoustique (souvent appelé boite à air de kart) réduit considérablement le niveau sonore à l'admission en comparaison avec un filtre cornet ou mousse racing. Livré avec adaptateur pour différentes attaques de carbu...
Filtre à air tuning, type conique chromé. Pour carburateur Dell'Orto PHBG, raccord 28mm Diamètre extérieur champignon: 59 mm Longueur totale: 110 mm Largeur de connexion: 30mm
Filtre à air type KN avec gros volume. Bien sûr il convient d'adapter le gicleur à la monte d'un tel filtre. Connexion pour la fixation : 28mm et 35mm Manchon coudé à 90° Diamètre extérieur champignon: 65/...
Kit carburation tuning spécial avec filtre à air pour votre Sachs. Convient pour Sachs 503 AAL, 2AL/2BL, ABL. Extérieurement, le carburateur se distingue à peine du BING SRE d'origine. A l'intérieur cependant un Ø de 17...
Cornet d'admission avec maille filtrante en 3 épaisseurs différentes, extra petit pour les espaces restreints en liaison avec le carburateur Dell'Orto PHBG. Passe dans les recoins difficiles en comparaison avec d'autres filtre à air.
Petit frère du filtre à air racing 2 double mousse de chez AKOA ! Connu sur ldes drag et autres machines de psite. Débit d'air très élevé et effet filtrant supérieur grâce au chevauchement de deux mousses à pores di...
Filtre conique traditionnel. Passe pour les diamètres de fixation côté air 28/35mm Souvent Dell'Orto PHBG, PHVA, PHBN.... Dimensions : Diamètre de raccordement : 28 - 35 mm Diamètre extérieur cone : 50 -61 mm Longueur total...