service client: +41 62 956 80 91 Prix justes Achat sur facture ! Livraison gratuite dès 100.- (en Suisse) - Commande passée avant 17h00 - livrée le lendemain!
Ce capotage original est nécessaire en pluspour le kit carrosserie STR8 et TNT ou si la pièce d'origine est manquant ou cassée. Non requis pour les nouveaux kit STR8 new style réf. 115100, 115120, 115140 et 115160e
La nouvelle version des couvercles de maître-cylindre Stage6 séduit particulièrement par le nouveau CNC-Coolling-Design. Optimse le style et le refroidissement du maître-cylindre. Livrable en noir, titane, bleu, orange et rouge éloxé
Réhausseur d'amortisseur pour les moteur Minarelli de scooter. Vous avez le choix pour régler votre hauteur, ce réhausseur vous donne 4 posibilités de réglage.
Le grand standard qui équipe quasiment tous les scooters ! Attention : le bas de caisse d'origine doit être découpé ! Avec les bas de caisse TNT et STR8 le trou est déjà réalisé ! Fabriqué au Portugal.
Cache passager en plastique AKOA disponible en différents coloris pour Yamaha Aerox / MBK Nitro. Attention : Les pattes de fixation doivent être ajustées ou démontées L'article convient aux modèles suivants MBK Nitro 50...
Mitsuboshi produit des courroies de bonnes qualité qui allient performances et résistance. Le choix du kevlar renforce la courroie de manière optimale. convient pour les modèles suivant: Yamaha Aerox 100, MBK Nitro 100, Booster/Bw's 100.....
Version sport de chez Airsal en 20cc supplémentaires, le cylindre est en aluminium traité nickasil ce qui lui permet un bon refroidissement et une bonne résistance à l'usure. Bi-segmentation et échappement oval relativement généreux, un ...
Pare brise transparent Yamaha Neos / MBK Ovetto 50 / 100cc 1997 à 2004 (1ère génération) Modèle de qualité supérieure et anti- rayure / anti casse. Passe pour les modèles suviants : Yamaha...
Roulements et simmer/joint spy en kit pour les moteurs Minarelli 100c 2T Idéal pour réviser son bas moteur à moindre coût. Livraison : 2 roulements à billes 2 simmer/joint spy Adaptable sur les modè...
Issu des circuits, l'amortisseur Stage6 R/T est devenu un des amortisseurs les plus utilisés actuellement. Ici la version Replica entrée de gamme Racing Il est comparable au RS24, mais d'une conception plus moderne. Un chef-d'oeuvre sans discussion. Ces colo...