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Afin d'éviter de faire du bruit inutilement et de ne pas perdre des perfs' il est vivement conseillé de monter un joint neuf à chaque achat d'un échappement ou simplement pour remplacer votre ancien. Astuce : Un joint plus petit que le diamètre de ...
Vitre de phare arrière de rechange vélomoteurs type (ULO) Lentille de feu arrière rouge avec réflecteur intégré. (comme original) Convient à tous les feux arrière ULO d'origine mais également aux répliques. ...
Le montage des câbles est toujours primordial. Set de câbles et gaine, universels chromés. Comprend : 6,2m de gaine (extérieur Ø 5 mm, intérieurØ 2.3 mm) 2x cables de frein (Ø1.8 mm, Longueur 180 cm) 1x câble d...
Pipe d'admission, modèle court, Sachs 503 2AL / 2BL Pipe spécifique pour les vélomoteurs avec moteur Sachs 503. Diamètre extérieur : 20 mm Diamètre intérieur : 15 mm Espacement des trous : 32 mm Type de vis : M6 ...
Silent bloc M5 Femelle/Femelle, pour utilisation universel et tous assemblage devant éviter les vibrations. Ø extérieur : 14,7 mm Longueur : 15 mm Profondeur de filetage par côté : 5 mm
Catalysateur unitaire Yasuni 003 pour echappement Scooter 4 Norme EURO 3 avec test sonore (e9) et émission de gaz (e5). Garanti un rendement optimal sur les pots d'échappement Yasuni dont le catalyseur orignal commence a être bouché. Développé...
Montage à l'intérieur du canal d'échappement du cylindre. Ne passe pas si vous avez un cylindre en 25mm et le pot en 28mm. L'autre article est une douille de réduction n° 48154 sur le site.
Dimensions : 250x200x1.5mm Protège de la chaleur produite pas le pot d'échappement. Utile et indispensable pour l'intérieur des carrosserie, les réservoirs, les durites d'eau et toutes les pièces proche de l'échappement.
Entre pot et cylindre !! Avec cette douille, il est possible de monter la plupart des échappements Racing pour AM6 pour ceux qui possède la version 25mm en sortie de cylindre.