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Ecrou axe de roue arrière en acier inoxydable SW22 (acier chromé) adapté pour la plupart des vélomoteurs avec frein arrière type torpedo Filetage : M10,5x1mm Hauteur : 5mm Taille de clé : 17
Ecrou axe de roue arrière en acier inoxydable SW22 (acier chromé) adapté pour la plupart des vélomoteurs avec frein arrière type torpedo Dimensions : Filetage : M10,5x1mm Hauteur : 7mm Taille de clé : 17
Rondelle spéciale épaulée 20/10.7/1.8mm, pour frein arrière type Torpedo Sachs / Puch Possède un épaulement donc adaptable seulement sur les systèmes originaux des anciens modèles Diamètre intérieur : 10.7 ...
Cilp pour fixation de couronne, roue arrière avec frein type TORPEDO Diamètre extérieur : 36.2mm A l'unité. Pour fixer la couronne du frein type torpedo
Cône de rechange en M10,5mm avec cache poussière pour axe de roue (frein type Torpedo). Spécialement conçu pour les dispositifs avec frein arrière par retour de pédale (torpedo)
Anneau de jante en aluminium avec 36 trous de rayon, utilisable universellement pour divers cyclomoteurs tels que Sachs, Puch VELUX.. La jante est en aluminium poudré noir mat et impressionne par sa finition parfaite. Dimensions de la jante : 19" x 1,20" ...
Moyeu de roue avant CNC de haute précision adapté à divers modèles Puch. Grâce à une fabrication de précision complexe, le moyeu a une concentricité parfaite et peut donc être facilement centré. Les moyeux sont fa...
Kit roulement de roue et axe M11x1mm, vélomoteurs Puch / Sachs frein torpedo Pour axe de roue M11 Livraison : 2 x Ecrou de roue M11x1x10mm (taille de clé 17mm) 2 x Ecrou 6 pans M11x1x6mm 2 x Cone de roulement M11x1mm 1 x Bille 3/16" zo...
Axe avant complet Puch Maxi avec un diamètre M11. Convient à pratiquement toutes les roues moulées et partiellement à rayons des modèles Puch Maxi. Longueur totale de l'axe : 175 mm Diamètre de l'axe : 12 mm Ø...
Cône de 13.8 mm de long, adapté à l'axe de roue F1885 9.5 mm. Fabriqué en Suisse. Qualité supérieure ! longueur : 13.8 mm Ø extérieur : 19.45 mm Largeur de la clé : 15 mm Filetage : 9.5 mm pas fin...
Moyeu type torpedo modèle original HR 905 TOP qui a été dessiné et produit en Suisse par un de nos fidèles clients. Qualité parfaite 100% ajustement parfait. Convient à toutes les jantes à rayons avec frein typ...
Probablement le tambour de frein le plus répandu sur presque tous les modèles Sachs 502 avec vitesses manuelles, y compris les automatiques dotés d'un frein de démission. Etat d'origine supérieur. Occasion mais entièrement fonctionnel. ...
Plateau flasque tambour devant court, occasion, vélomoteurs Sachs Disque de frein occasion pour roue devant Sachs. Origine en bon état. Utilisé mais entièrement fonctionnel. La désignation n'est malheureusement pas inscrite sur la ...
Cerceau de jante en aluminium anodisé argent avec 36 trous de rayons pour vélomoteurs Puch Maxi N+S, X30, Sachs 503,504, Peugeot 103... La jante est en aluminium anodisé pour la durabilité, ce qui lui donne un bel éclat et une profondeur de couleur. &...