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Set disques d'embrayage garni (2pcs), SACHS vitesses manuelles (3,8mm d'épais) Pour SACHS 502/503-2AL CH/2BL CH Disques spéciaux pour moteur SACHS 502 et 503 vitesses MANUELLES. Ne passe pour les moteur automatique
Nouveauté mondiale ! "Enfin un palier de panier d'embrayage pour Sachs que je peux monter en toute bonne conscience !" Citation de Chrigi, visseur passionné de Sachs depuis 20 ans. Douille à billes pour l'arbre de renvoi pour les mobylettes / cyclomoteur...
Gomme qui est installé dans les moteurs Sachs à 3 et 4 vitesses à pédale. Le câble d'allumage est tiré à travers ce passe-fil en caoutchouc. Cela signifie qu'aucune eau ou saleté ne pénètre à l'i...
Cet ensemble a été ajouté avec 6 ressort hard et 3 ressorts d'origine, car l'embrayage avec 9 ressorts hard était presque trop dur et pourrait endommager le roulement de la cage d'embrayage. Cet ensemble résout le problème. Vous obtenez 3 coupelles,...
Couvercle en caoutchouc qui s'installe sur les bobines d'allumage d'origine et réplique Bosch / Ducati. C'est à ce stade que le câble est vissé. Cela signifie que le fil (bobine) est doublement protégé de l'eau et de la saleté.  ...
Roulement HWG 608 pour couvercle d'embrayage des moteurs Sachs 503 AC/ABL Roulement à rouleau / roulement de roue type : 608 Super qualité de la marque SKF. Diamètre extérieur : 22 mm Diamètre int&ea...
Type : 6000 Roulement monté sur le cache/couvercle d'engrenages sur les moteurs suivants Sachs 503 AB / AC / ADV / AAL / 2AL / 2BL Extérieur Ø : 26 mm Intérieur Ø : 10 mm Largeur : 8 mm
Couvercle de pignon d'origine d'ancien stock qui convient aux moteurs Sachs 503 ABL / AB. Les deux roulements à billes nécessaires sont déjà insérés dans le boîtier. Filetage pour vis de contrôle d'huile : M14 x 1 mm ...
CurilTM T2 est une pâte d'étanchéité exempte de solvants, à élasticité permanente, avec une excellente adhérence sur les plans de joint. Vu qu'elle ne contient pas de solvants, un temps de séchage est inutile. En raison de s...