Demi-poulie/joue fixe pour correcteur de couple Malossi Fly Clutch, Piaggio Ciao / SI

Rechange malossi originale. Plaque d'appui pour variateur Malossi Multivar 51 7142 et 51 3863 (réf 12201) cyclomoteur Piaggio (Ciao, Si, Bravo, Boxer, etc.), compris 3 pcs guide de variateur plastique

Le rapport de démultiplication 1:10.4 est presque identique à la transmission 10.5:1 d'origine. Rapport allongé. Pour les CIAO et SI vario Jeu d'engrenages pour la boîte de vitesses spécial vario pour Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer. Ce groupe e...

Ressorts d'embrayage plus rigide dans 3 différents degrés de dureté. La vitesse de rotation détermine la phase d'accroche de l'embayage, elle peut être ajustée à la vitesse du rendement maximal du moteur avec ces ressort de dureté ...

Spécialement pour le montage sur le variateur original. Rampes et angles optimisés pour améliorer la vitesse et l'accélération des vélomoteurs Piaggio Ciao/SI.   Galets de variateur : Taille : 14x14mm Poids : 7,6 gr. (compris dans ...

Correcteur de couple, ausi appelé faussement varatieur arrière La joue mobile est équipée d'un angle de 15 ° avec un diamètre de 102 mm, fixée à un moyeu spécialement développé et combiné avec une dou...

1 prs de ressort de machoire de démarrage Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer ect. pour mono & variateur

La taille des poulies influencent le comportement et la vitesse. Une poulie plus petite amène plus de vitesse de pointe mais diminue l'accélération et une plus grande poulie le contraire.

Pour l'embrayage d'origine !! En 3 forces (mou, medium, durs) Avec ces ressorts on peut faire varier le moment d'accroche de l'embrayage pour obtenir des départs plsu nerveux !   Blanc = Course (pour les moteurs très fortement tunés - vitesse d'engageme...

Jeu de rondelles d'écartement qui peut être utilisé pour toutes les boîtes de vitesses Piaggio Vario courantes. Les dimensions des rondelles sont identiques à celles d'origine.   Nos rondelles pour boîtes de vitesses Piaggio sont des ...

Après Malossi, c'est au tour de Polini de lancer sur le marché un carter d'engrenages fraisé et renforcé.   Aluminium moulé sous pression fraisé, retravaillé et plus stable à divers endroits par rapport au carter d'origin...