Cache carrosserie pour moteur, orange, Solex

Tringle qui est nécessaire sur le Solex pour actionner le décompresseur. La tige du décompresseur est accrochée à la poignée (levier) en haut.   Convient aux modèles Solex 2200 V1 et 1700.

Peut s'adapter sur vélomoteurs, vélos, motos.. avec un guidon standard de 22mm. Cloche cool, qui donne un beau son. Le célèbre DING - DONG. Un MUST HAVE pour ceux qui veulent embellir leur mobylette.   Comme la cloche a un diamètre de 80 m...

Clé outils double, petite version, original SOLEX (trousse à outils) Cette clé à double était incluse dans l'ensemble d'outils Solex d'origine. Pour que vous puissiez toujours avoir une boîte à outils complète &agrave...

Poignées de guidon originales, brunes, Solex Pour les Solex avant 1950. Look ancienne école.

Comme pour le Puch, il existe désormais une bobine d'allumage électronique pour le Solex, qui remplace la vis platinée et le condensateur. Gaine de performance et de fiabilité Cela peut être utilisé en combinaison avec l'unité CDI, vous po...

Joint de culasse original Solex

Clé double pour fourche comme originale, vélomoteurs Solex Cette double clé à fourche était incluse dans le jeu d'outils d'origine Solex. (trousse à outils) Pour que vous puissiez toujours avoir une boîte à outils com...

Bouchon de rechange pour les réservoirs plastique des Solex. Livré avec joint Couleur : grise (seulement pour réservori en plastique)

Kit carburateur Solex 3800 Complet avec son ensemble de 4pcs (1 gicleur + 1 grille + 1 filtre à essence + 1 levier d'air + 1 poulie) Taille du gicleur : 28

Guidon universel pour divers modèles de Motobecane Avec potence de fixation. Diamètre fixation potence de guidon : Ø  21. 4 mm Diamètre du guidon : Ø  24 mm (universel)