Kit carbu MHR 25mm Piaggio/Gilera

Avec les feuilles carbones vous pouvez remetre à neuf vous même vos clapets !

Le carburateur est conçu pour une lubrification séparée avec un raccord d'huile et est donc très bien adapté à une utilisation quotidienne.   Gicleur principal : 78 (6mm) Largeur de connexion du collecteur d'admission : 29 mm L...

Avec les feuilles carbones vous pouvez remetre à neuf vous même vos clapets !

Cette pipette se visse dans une pipe par exemple pour amener une arrivée d'huile, une dépression, un poumon etc...

Parfait en remplacement de l'ancien élément craquelé ou pour une modification de carbu montage rigide en carbu montage souple.

Raccordement du tuyau d'eau de refroidissement pour le pré-chauffage du carburateur avec filetage M6 x 1mm (filetage standard M6). Pour aussi s'utiliser pour les raccord de poumons, dépression etc...   Dimensions:   Diamètre de raccordement : 4...

Poumons de reprise très bien fini de chez Stage6, entièrement en alu avec un design très reussi. Parmis nos favoris.. Important : tous les poumons doivent être montés de facon 100% étanche, aucune prise d'air n'est tolérée pour que le ...

Lamelles carbonit a découper.L'idéal pour se faire soi-même des clapets de rechange !

Ce raccord de pipe d'admission pour tous les big vavle Stage6/Koso. Disponible pour tous les carbus ! Précisez quel carbu vous avez au moment de la commande.

Après avoir travaillé en collaboration avec le contructeur américain Motto Tassinari bien connus dans le domaine du cross, nous pouvons vous proposer la VForce3. Le flux est ici optimisé, grâce à la construction en V qui offre un meilleur remplissag...