Engrenages primaire MALOSSI HTQ, 15/38 Piaggio 50cc tous Piaggio à partir de 1998

Pour monter sur les moteurs High End genre MHR Team, Evolution etc. +82% lila

Cloche d'embrayage de compétition en acier trempé avec ailettes de refroidissement.

Modèle HTQ en diamètre standard 12mm. Diamètre du siège de pignon intermédiaire 17,7mm Permet d'allonger idéalement le rapport orginal. La qualité est ici de très haut niveau tant question usinage que qualité du traitement. ...

Variateur MOTOFORCE type origine, PIAGGIO 50cc Rechange économique de chez Motoforce pour les moteurs Piaggio 50cc 2T. Un jeu de galets est livrés. Ils sont calibrés pour un moteur original et un pot origine. Galets livrés : 7,5g - 19x15.5mm

L'embrayage Racing MotoForce possède des mâchoires allégées, ce qui permet la fermeture de l'embrayage seulement quand de hauts niveaux de régimes sont atteints. Il convient parfaitement aux moteurs peu tunés ou munis d'un pot d'échappement Sport ...

Embrayage Polini 3G For Race réglable 107mm, Piaggio/Peugeot

Modèle HTQ en diamètre standard 16mm. Diamètre du siège de pignon intermédiaire 17,7mm Permet d'allonger idéalement le rapport orginal. La qualité est ici de très haut niveau tant question usinage que qualité du traitement. ...

Diamètre du fil : 3,9mm, Diamètre: 49,5mm, Longueur : 87mm, développement : 5, -30% Très importants, les ressorts de poussée sont une obligation pour obtenir une variation stable. Polini propose des ressort de très bonne qualitée. Le evo ...

Ensemble correcteur de couple de chez Top Performances. Rampes de guidage améliorées et fabrication de première qualité. Une rechange bon marché mais qui cache bien son jeu. Qualitativement amplement supérieur au Motoforce. Pour tous les Piaggio...