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Courroie Polini Evolution Aramid/Kevlar, scooter Piaggio 50cc 2T carter long (carter malossi & Piaggio Runner) Courroie très performante mais revers de médaille l'usure est relativement rapide. Super grip et facilité de réglage variateur. Une des pr&eacut...
Correcteur de couple Malossi Rear Pulley System MHR Aluminum: maintenant en aluminium pour augmenter la légèreté et la résistance. La poulie est clouée au moyeu afin d'optimiser la tenue, la tolérance entre le moyeu et la buselure a été...
Ensemble correcteur de couple de chez Top Performances. Rampes de guidage améliorées et fabrication de première qualité. Une rechange bon marché mais qui cache bien son jeu. Qualitativement amplement supérieur au Motoforce. Pour tous les Piaggio...
Désormais disponibles, les ressorts de poussée du constructeur Stage6. La pression sur la courroie est très importante pour le bon fonctionnement de la variation. Un ressort trop mou laisse la courroie glisser contre les parois du correcteur. Tandis qu'un modèle...
Modèle HTQ en diamètre standard 16mm. Diamètre du siège de pignon intermédiaire 17,7mm Permet d'allonger idéalement le rapport orginal. La qualité est ici de très haut niveau tant question usinage que qualité du traitement. ...
Ressort de poussée Pinasco/Bettella, avec butée à bille, moteur scooter Piaggio/Gilera 50cc Avec "slider de ressort" :cette petite pièce brevetée reduit considérablement la vibration et les embardée du ressort de poussée. R&ea...
Embrayage ARTEK K2 Racing 107mm, tous moteur scooter Minarelli/PIAGGIO/PEUGEOT 50cc (Booster, Nitro, Aerox, F12, SR, Ovetto, Neo's, Stunt etc...) Embrayage racing avec réglage rapide des ressorts. Très performant il se place au niveau des Stage6 MK2, Malossi Delta Clutch etc.....
Cette petite pièce en plastique reduit considérablement la vibration et les embardée du ressort de poussée. Résultat : moins de bruit de variation, plus longue durée de vie de ressort de poussée. Un détail qui a son importance su...