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Version avec culasse Cylindre tuning de AKOA pour tous les moteurs Sachs 503 refroidis par ventilateur (503 2AL, AAL, 2BL, ABL CH). Ce cylindre de course de 41 mm est visuellement impossible à distinguer du cylindre d'origine une fois assemblé, mais malgré ce &...
Joint étanche pour le couvercle d'embrayage/engrenage des moteurs Puch E50 N et S. Pour moteur automatique 1 vitesse. Type de matériau : papier à huile Epaisseur : 0.35 mm
Bague d'étanchéité d'arbre avec 2 lèvres d'étanchéité (doubles lèvres) qui s'installe à 2 endroits sur le Puch: - Côté allumage vilebrequin de l'ancien modèle / côté allumage vile...
Roulement rigide à billes, contact radial, cage tôle, ouvert Roulements rigide à billes 6203 avec jeu de roulement C3, 40x17x12mm Convient pour : Vilebrequin Puch E50 Côté allumage Roue d'engrenage pr...
Cornet Polini, bleu eloxé, avec fil M32 x 1,25 pour carburateurs Dellorto type PHBG. Largeur de connexion pour les filtres à air : Ø 48 mm (à l'extérieur) Connexion: 32mm x 1,25mm (filetage) diamètre intérieure: 28 m...
Cache carburateur Dell'orto PHBG 15 - 21 mm Dell'Orto d'Italie est l'un des principaux fabricants de carburateurs au monde. Les carburateurs Dellorto sont connus pour leur grande fiabilité et leurs performances optimales. Comme tous les composants d'un carburateur,...
Polini propose sa version montable au guidon. Plus besoin de se pencher vers le carburateur, activez ou désactivez le starter/choque directement au poste de commandes.
Avec cette bride vous pouvez agrandir la connexion du filtre à air sur votre Dellorto PHBG. Cette bague est vissée sur le filetage du corps de carburateur. La connexion pour le filtre à air de 35 mm (le rebord est de 37 mm). Dimensions: &nb...
Vis de réglage du mélange bas régime Dell'orto PHBG avec ressort et joint torique Numéro OEM à des fins de comparaison : B53024 (MALOSSI), 5302400 78 (DELLORTO)
Diamètre de connexion au filtre à air : 59mm Pour un effet venturi plus poussé. Permet de gagner de la vitese sur le flux d'air et donc de meilleurs résultats sont observés.
Vous pouvez facilement actionner le starter ou choke du carburateur à l'aide d'un levier de starter. Utilisation universelle ! Livré SANS serre-câble Vous pouvez trouver des accessoires appropriés liés ci-dessous