Rondelle de calage 0.2mm pour arbre primaire SACHS

Vis de vidange M10 x 1mm pour les moteurs SACHS 50/2,  503 2AL/2BL et  504/2 Passe pour les moteur Sachs avec vitesses manuelles. Vis provenant d un stock d'époque. SACHS USINE !!   Sachs 50/2, 50/3, 50/4 Sachs 503 2AL / 2BL Sachs 504/2

Pour SACHS 503-2AL CH/2BL CH vis de réglage avec contre écou pour le réglage de la tension de l'embrayage sur les Sachs à vitesses. M6x12 mm

Cale universelle pour moteur / boîte de vitesses.   Dimensions:   Diamètre extérieur: 22 mm Diamètre intérieur: 16 mm Épaisseur: 0,5 mm

Pion pour sélection de vitesse, moteur Sachs 50/2, 503 2AL/2BL Came de changement de vitesse, qui glisse dans le disque de transmission Passe pour Sachs 50/2 avec vitesses manuelles, comme également 503 2AL / 2BL   Largeur du pion : 4.22 mm Longueur du pi...

Cale universelle pour moteur / boîte de vitesses.   Dimensions:   Diamètre extérieur: 22 mm Diamètre intérieur: 16 mm Épaisseur: 0,15 mm

Rondelle de calage 1,0mm pour arbre primaire SACHS Rondelle de calage pour arbre primaire (arbre de pignon) des  Sachs 50/2, 503 Motoren avec vitesses manuelles   Dimamètre intérieur : 13 mm Diamètre extérieur : 19 mm Epaisseur  : 1...

Pour engrenage SACHS 503-2AL CH/2BL CH Occasion en bon état en 22 dents adaptable sur les moteur Sachs 503 2AL / 2BL.   Nombre de dents : 22 Ø extérieur (mesuré sur les dents) : 49 mm Ø came : 6.7 mm

Occasion came selecteur de vitesse moteurmoteur Sachs 503 avec boîte de vitesse manuelle.   Mofa Alpa Mofa Hercules Mofa Pony Mofa Pony GT Cross (503 Motor) Mofa Rixe Mofa Sachs 503 (passend zu 503-2AL CH/2BL CH)  

Le pignon est très important dans le rôle de la transmission finale. Un petit pignon (moins de dents) donne plus d'accélération mais limite la vitesse maximale tandis qu'un pignon plus grand (plus de dents) aumgemente la vitesse. Attention : en mettant trop gr...