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Ecrou M8 gros modèle ( largeur de clé 24mm), Piaggio Ciao et Piaggio SI avec variateur Grande version M8 pour vilebrequin Piaggio Ciao / SI (modèle avec variateur) Type de filetage : M8x1.25mm Taille de clé : 24mm Largeur : 6.4mm ...
Cache écrou de roue de couleur noir, capuchon de roue pour pied de fourche Piaggio Si et Boss 1 pièce Ce couvercle enjoliveur est placé sur l'écrou de roue pour protéger et faire propre Monture intérieure : Ø 17 mm ...
Douille en caoutchouc pour le passage du câble de l'émetteur d'impulsions chez Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer, Grillo, Eco, Gilera, CBA, afin d'éviter que le blindage du câble ne s'use et que de la saleté ne pénètre dans l'allumage. ...
Set de visserie moteur/transmission, vélomoteurs Piaggio Kit de visserie complet pour vélomoteurs Piaggio Ciao, Si, Bravo et Boxer . Toutes les vis, écrous et rondelles sont en acier zingué. La visserie est pour : - Bo...
Piston complet 39.2mm, axe 10mm, vélomoteur Piaggio Livré complet avec axe, segments, circlips Kit piston original existant dans les côtes suivantes : 38.2mm; 38.4mm; 38.6mm; 38.8mm; 39.0mm, 39.2mm et 39.4mm
La qualité et l'indice thermique d'une bougie est primordial ! Un moteur prenant beaucoup de régime et ayant beaucoup de puissance demande une bougie dite "froide". Au contraire un moteur d'origine peu puissant et qui ne prend que peu de tours minutes demande une bougie di...