Joint de carter moteur central, vélomoteur CILO 2 vitesses manuelles

Livré sans axe et sans ressort. Pour vélomoteurs Cilo 2 vitesses   Dimensions : Hauteur totale : 264mm Hauteur jusqu'au milieu de l'axe : 242mm Largeur support : 64mm Largeur du trépied : 245mm

Kit cylindre tuning/sport en 40mm pour Cilo 502 (manuel).   Il n'y a pas de différence visuelle avec le cylindre d'origine. Un atout de discrétion ! Le cylindre de remplacement présente un calage légèrement revu et des diagrammes optimis&eacut...

Disque rapporteur pour prise de diagramme, avec adaptateur pour vélomoteurs (allumage Puch Bosch, PVL, Ducati, MVT) Pour les connaisseurs ou les préparateurs, c'est un des outils indispensables pour effectuer vos relevés et modifications. Le disque gradué Ako...

Jeu complet d'étanchéité pour les cylindres des modèles de cyclomoteurs manuels Cilo 502.   Cet ensemble comprend les joints suivants :   Joint de culasse Joint d'embase de cylindre Joint d'admission Joint d'échappement ...

Pignon 12 dents vélomoteurs CILO 502   Le pignon est très important dans le rôle de la transmission finale. Un petit pignon (moins de dents) donne plus d'accélération mais limite la vitesse maximale tandis qu'un pignon plus grand (plus de dents...

Poru la fixation du collecteur/coude d'échappement   Passe sur:   vélomoteur CILO 2 vitesses manuelles, moteur Cilo 50cc

Pipe d'admission libre 16mm, vélomoteur Cilo 502 Idéal en combinaison d'un carburateur plus grand que l'original. Idéal pour donner un peu d'élan à votre cilo à l'aide d'un plus gros carburateur.   Le joint peut êtr...

Autocollant type original vélomoteurs CILO Pour : - Réservoir - Caches latéraux   Résiste bien aux huiles et hydrocarbures   Veuillez noter que cet autocollant ne peut tenir correctement que si la surface d collage est correcteme...

Le petit outils indispensable pour enlever votre volant magnétique !   Minarelli AM6 (allumage Ducati) Derbi EBE/EBS (allumage Ducati) Allumage Leonelli Vélomoteurs Tomos

Cylindre tuning/sport en 38mm pour Cilo 502 (manuel). Il n'y a pas de différence visuelle avec le cylindre d'origine. Un atout de discrétion ! Le cylindre de remplacement présente un calage légèrement revu et des diagrammes optimisés. L'entr...