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Condensateur et vis platinée pour différents modèles Piaggio. Réglage de l'allumage Pour les allumages d'origine, la distance rupteur doit être réglée entre 0,4mm et 0,45mm (avec la jauge d'épaisseur article : W0018 ou W0...
Indiqué pour les configutations originales jusqu' au kit 43mm avec carbu 13mm. Coude en 25mm pour libérer la sortie d'échappement. Le city power possède une marmitte courte. L'augmentation de la puissance est importante en comparaison avec l'origine. &nb...
Piston d'origine Puch 38mm de rechange. N° 1 Sur le cylindre d'origine il y a un numéro frappé sur le cylindre, veuillez le relever attentivement et commander le numéro adéquat. (le numéro se trouve soit sur le plan de joint de culasse soit sur le plan...
Kit de fixation rapide pour carénages racing de motos. Contenu de la livraison : 10x vis à fermeture rapide (quart de tour) chromées 10x clip de fermeture rapide Dimensions : Largeur de l'agrafe : 25mm ...
Très bon marché, ces triangles sont très importants pour le bon fonctionnement de la variation. Usés il peuvent même amener à la casse du variateur. Si votre scooter claque au ralenti cela vient certainement de ces guides. Livraison : 3 pc...
Regulateur de tension de remplacement compact spécialement pour l'allumage Malossi Power de votre Piaggio. Avec trou de montage et support de fiche. Si l'ancien convertisseur de tension est défectueux, il peut facilement être remplacé par le r&eacut...
Spécialement prévu pour le pot Giannelli réf. 48365 Derbi DRD Pro 50 SM 2006 Construit en matériel noble (carbone) Passe pour les modèles suivants : Aprilia RX 50 2006 Aprilia SX 50 2009 Derbi Senda 50 SM-X X R...