Cale d'admission MXS Racing, Minarelli horizontal (Nitro,Aerox, F12-F15...)

Sur cette cale vous devez utilisez la pipe MHR droite Piaggio ou la Kiesler. Cette cale permet de passer le carburateur vers l'arrière pour de meilleures performances et pour avoir un gros filtre à air visible. Une pièce de très bonen qualité qui ...

Le carbu idéal adaptable sur 90% des scooters ! Gicleur prinicpal 90 Gicleur secondaire 34   Particulièrement indiqué pour ceux qui recherche plus de perfs sans trop bricoler ! Très bien réglé d'origine si vous laissez votre boite &...

Adaptable sur tous les moteurs Minarelli horizontaux dans le but de changer l'origine défectueuse ou améliorer les performances ! Très discrète et performante Livrée Complète: boîte, mousse et manchons Certains scooter soit "brid&ea...

Manchon souple d'admission Polini, Ø 28,5/28,5mm Pour adapter les carburateur Polini CP evolution 19 et 24mm ainsi que les Dell'Orto PHVB 22mm. Haute qualité.   Dimensions:   Diamètre 1 intérieur : 28,5mm Diamètre 2 i...

Pipe d'admisssion libre Minarelli horizontal Dell'orto 17,5 - 21mm. Pipe libre de chez Malossi pour carbu Dell'orto PHVA-PHBN et PHBG de 17mm à 21mm Pour la rechange d'origine ou pour changer votre pipe d'origine bridée.

L'idéal pour se faire soi-même des clapets de rechange !

Utilisé sur la plupart de nos moteurs depuis de nombreuses années, ce kit admission est conçu pour se combiner au cylindre MXS GP. Vous pourrez bien entendu aussi l'associer à des configurations de type Hyper Racing au dessus de 70 cc.   L'admission...

Poumons de reprise très bien fini de chez Stage6, entièrement en alu avec un design très reussi. Parmis nos favoris.. Important : tous les poumons doivent être montés de facon 100% étanche, aucune prise d'air n'est tolérée pour que le ...