Bouchon d'essence verrouillable Ø 30mm, à bajonette

Original pot d'echappement vélomoteur Cilo 519 avec catalyseur et numéro sur échappement: "Cilo 519"   Longueur totale : 82 cm Diamètre extérieur du tube de flamme : 18 mm Bride de raccordement d'espacement de trou : 38 millimètres ...

Cadenas de chassis de marque Zadi, complète avec clef. Passe pour vélomoteurs Pony GTX 521, Pony Cross 521, Cilo Cross 512 & 521 (modèles avec moteur Beta)   Diamètre : 11,7 mm Longueur totale30,95 Longueur du bloc laiton : 15,5 mm La...

Nécessaire pour la conversion d'un réservoir métallique en réservoir en plastique.   (voir figure 2) Vis à tête hexagonale 100mm (sans tête) M8 Écrou hexagonal M8 Rondelle M8, 30mm Ø   (voir ...

Selle universelle colorée en rouge / blanc et bleu La selle est suspendue, ce qui constitue une expérience de conduite agréable, même sur des trajets plus longs. Convient à tous les cyclomoteurs tels que Puch Maxi, Sachs 502, 503, 50/2, 50/3, 504, ...

Vis chromée pour protection de chaleur, moteur Beta 521

Pot d'origine dans sa plus stricte version. Pour les vélomoteurs Cilo/Pony Cross 521 et Pony GTX 521 catalyseur. Nouvelle version 2020 en acier chromé (Inox)   Attention: Ne convient pas pour les anciens modèles Pony 503 GTX avec moteur Sachs 503 ADV !! ...

Réservoir en polyester. Livré sans robinet et sans bouchon d'essence

Réplique de la selle Denfeld. Prix super serré, cuir, à mousse, cerclage chromé et trousse à outils. Universelle pour barre de selle 22mm.   Longueur ~ 29 cm Largeur ~ 22 cm Hauteur ~ 9 cm

Poru les attaches de réservoir, carrosserie et montage perso ! Très pratique et solide

Bouchon pour réservoir plastique, vélomoteurs PONY Cross 521 Modèle de rechange pour les nouveaux réservoir plastique des Pony Cross 521 "Modell Cilo". Non verrouillable. ATTENTION : contrôlez bien AVANT de commander si vous réservoir est un mo...