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Ampoule arrière adaptée à divers feux arrière, par ex. pour Puch, Piaggio Ciao, Piaggio Si, Sachs, Pony et bien d'autres. Si ton feu arrière grille souvent en peu de temps, nous te recommandons un régulateur de tension (P8940). L...
Voici un carbu Bing type SRE identique à l'origine extérieurement, mais en 15mm ! Le top du top coté discrétion ! De plus il assure plus de puissance et de refroidissement interne pour les kits ! 15:15 Les carburateurs sont maintenant très connus...
Goupille de verrouillage / goupille de tube de fourche qui s'insère dans la partie supérieure du tube sur les modèles de fourche EBR à guidon continu. Cela signifie que ni l'eau ni la saleté ne peuvent s'y accumuler en plus d'amener un + visuel &...
Le câble de démarrage pour MAXI 1 vitesse (moteur E50) peut également être utilisé universellement pour les cyclomoteurs tels que Zundapp, Peugeot, Puch Maxi, Sachs, Hercules, Pony, Tomos, etc. Câble décompresseur ou d'embrayage : ...
Le câble de démarrage pour MAXI 1 vitesse (moteur E50) peut également être utilisé universellement pour les cyclomoteurs tels que Zundapp, Peugeot, Puch Maxi, Sachs, Hercules, Pony, Tomos, etc. Câble décompresseur ou d'embrayage : ...
Ampoule avec 2 contacts pour grand phares et feux de route !! Ampoule de phare de cyclomoteur avec 2 contactes/phases Ampoule BAX15d / BA15d 6V 20 / 20W
Lampe oeuf/ovale/obus acier chromé, diamètre Ø 103 x 140mm telle qu'elle a été installée à l'origine sur les Puch, Sachs... Il y a besoin d'un interrupteur de lumière séparé, par exemple (Commutateur de Me...
Phare rectangulaire noir avec interrupteur. 1 phase pour ampoules avec culot P26S. Peut aussi se dire universel. Livré sans ampoule ! Largeur : 120 mm Longueur : 147mm Hauteur : 95mm
Convient aux phares ronds. Également appelé "crash bars", cet article est à nouveau mode depuis quelques années. Dimensions: Ø Trous de montage : 6,5 mm Ø Tube : 12 mm Distance entre les deux douilles de lampe : 165 m...
Plug pour boucher le trou du compteur de vitesse uni chromé De nombreux cyclomoteurs n'ont plus de compteur de vitesse et souvent, le trou du compteur de vitesse est juste moche et fait un peu épave.. Si vous n'avez pas de compteur de vitesse, vous pouvez désormais...
Sans interrupteur. 1 phase Diamètre : 125mm Pour profitez complètement de ce phare prenez également la réf. 16270. Ampoule pour ce phare : réf : 16103 ou 16109 ou 585065
Douille de lampe simple en chrome, qui semble très fine contrairement aux produits comparables sur le marché. S'adapte idéalement aux pieds de fourche d'un diamètre de 26 mm à 28 mm. Idéal pour Peugeot 103 et MBK (51) ...
Ampoule avec 2 contacts pour grand phares et feux de route !! Ampoule de phare de cyclomoteur avec 2 contactes/phases Ampoule BAX15d / BA15d 6V 15 / 15W
Ampoule avec 2 contacts pour grand phares et feux de route !! Ampoule de phare de cyclomoteur avec 2 contactes/phases Ampoule BAX15d / BA15d 6V 20 / 20W
Contacteur avec arbre de câbles pour phare avec feu de position et feux de croisement (coupe circuit à presser inclus.) Interrupteur avec câble. Prêt à brancher pour les phares, le stationnement et les feux de croisement (y compris le bouton de cour...
Interrupteur de lumière de haute qualité pour 22mm du Mérite. Ce commutateur possède les fonctions suivantes: - Commutateur d'éclairage: off, les feux de croisement, feux de route - Bouton d'arrêt (interrupteur de pressi...
Grille de phare avant, modèle noir rond (Ø 13 cm) Pour les divers phare avant des vélomoteurs ou certaines moto customs de Ø 13 - 15 cm. Acier thermolaqué.
Phare de rechange esthétiquement identique au phare d'origine Puch Maxi, mais avec un interrupteur. Les dimensions de cette lampe sont : Ø 140mm et donc 17mm plus gros que l'origine Puch. Il est possible de le monter sur la fourche d'origine mais les pattes de phare d...
Comme monté d'origine sur les Puch Maxi. Peut aussi se monter universellement sur d'autres vélomoteurs Diamètre Ø 130mm Modèle sans interrupteur. Pour avoir les interrupteur séparé vous devez monter ces référence au cho...