Rondelle de calage 0.5 mm Sachs

Cylindre à clapets de reproduction moderne avec cylindrée 50cc (alésage piston38mm) pour moteurs Sachs 50/2 refroidit par turbine Fonderie aluminium de bonne qualité avec traitement nikasil. Bien sûr plus durable que la fonte grâce aux meille...

Pour le kit Akoa Racing 41mm. Rechange La paire (2pcs)

Anneau étanche 29x22 pour échappement Sachs 503 AB, AC, ADV type catalysé (ailettes radiales/grosses ailettes)   Diametre intérieur : 22.4 mm Diamètre extérieur : 28.8 mm Epaisseur : 1.8 mm   Numéro de rechange o...

Silentbloc fixation moteur pour les types de moteur Sachs 503.   Diamètre intérieur: 8.6mm Diamètre extérieur: 19.4mm Longueur: 15mm   Numéro d'article Sachs: 0260 021 008

Pour cylindre réalésé 1 segment de piston Ø 39,5x2mm pour tous les cyclomoteurs Sachs avec refroidissement par ventilateur.   Diamètre : 40.0 mm Hauteur : 2.0 mm Épaisseur : 1.65 mm   Convient pour Sachs 502 et...

A l'unité !  Modèle "C" 12 x 1 mm. Il est très important de bien monter les clips sans les forcer ou frapper. Une pince spéciale est recommandée. Pour une paire commandez 2x.

Kit visserie pour culasse, vélomoteurs Sachs 502,503,504 Toutes les vis pour serrer la culasse des vélomoteurs Sachs 502, 503, 50/3 et 50/4. Vis 6 pans, rondelles standard et rondelles de sécurité Acier zingué (Top qualité)

Kit roulement et joint spy vilebrequin, moteur Sachs 503 ABL CH Complet pour la révision du vilebrequin Livraison : 2 x Roulement 15/40/10mm (Schulterkugellager BO15) 1 x Joint spy 15x30x7 Sachs 1 x Joint spy 15/30/5.5mm Sachs

Joint spi à une lèvre, 15x30x7mm avec enveloppe en tôle. Pour Sachs 50/2 et Sachs 503 2AL/AAL (vitesses manuelles). Sur le Sachs 503 2ABL il n'y a besoin qu'une seule pièce.   Pour le moteur Sachs 503 2AL / AAL (2 pièces). Pour le mote...

Vis de réglage / tension qui est idéale pour tendre le câble de l'embrayage sur les modèles Puch Maxi S, N, LG1 et Lg2. La vis de réglage est montée sur le réservoir à droite dans le support prévu à cet effet. ...