Bouchon jauge d'huile de transmission (plage de mesure 55mm), pièce de rechange Piaggio originale

Bulle transparente d'origine pour Vespa GTS 125 / 250 / 300cc jusqu'à 2019 Ce pare-brise protège du vent et des intempéries.   Numéro de pièce de rechange d'origine : 1B006494

Joint reniflard de cache culasse Piaggio pour Vespa GTS 125 - 300cc   Nexus 250cc i.e. 4 temps LC euro 3 Nexus 300cc i.e. 4 temps LC euro 3 Beverly 300cc Euro 4 ABS 4 Temps 4V LC 2016 ZAPMA2100 Piaggio Beverly 300cc i.e. Euro 5 aprés 2021 X7 250cc i.e. euro3 ...

L'évolution du tablier original Termoscud®, équipé du nouveau 4 SEASON SYSTEM pour allonger la période d'utilisation du tablier. Grâce au 4 SEASON SYSTEM, le nouveau Termoscud® PRO présente les avantages suivants : - Pendant la saison hiv...

Le nouveau pot d'échappement de chez Malossi avec un cartouche de catalyseur (optional).   Cet article spécifique pour les modèles suivants: Vespa GTS 125 Super / Sport (M45) 2009 -> Vespa Gran Turismo 200 2003 -> Vespa GTS 250 I 2005 -> Vespa G...

Feu arrière complet - pièce origine Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60 125-300cc (-'13)   GT 60° 250cc 4T LC i.e. après 06 ZAPM45102 GTS 125cc 4T LC 07 - 12 ZAPM31300 GTS 250cc 4T LC i.e. 05 - 13 ZAPM45100 GTS 300cc 4T LC i.e. 12 - 13 ZAPM45200 G...

Reniflard de cache culasse Piaggio pour Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60 125-300cc   Nexus 250cc i.e. 4 temps LC euro 3 Nexus 300cc i.e. 4 temps LC euro 3 Beverly 300cc Euro 4 ABS 4 Temps 4V LC 2016 ZAPMA2100 Piaggio Beverly 300cc i.e. Euro 5 aprés 2021 X7 250cc...

convient pour Vespa GTS/​GTS Super/​GT/​GT L 125-300ccm ('03-'18)   Référence de la pièce d'origine (seulement à titre comparatif): 1D000482 - 641080 - 58265R - 583939 - 584977 - 58267R - 1D000483 (PIAGGIO)

Quand la technologie fait la différence. Multivar : Le changement de vitesse sportif à l'accélaration inouie ! Un bijou à mettre dans votre scooter . Dommage qu'il n'est pas possible de l'exhiber, de toute façon il est parfait ! Projet&ea...

Les cloches embrayage thermiques anti-détonation sont équipées d'une bague de renforcement avec des ailettes pour la dissipation de la chaleur qui se développe surtout pendant les départes à l'arrêt et quand le véhicule accél&eg...

C'est une demi-poulie fixe travaillée aux diamants sur la surface d'adhérance de la courroie et avec l'angle recalculé afin d'augmenter ultérieurement le range de changement. Ce produit complète le Multivar et le rend incomparable. Etudié pour l...