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L'écrou en tôle est la solution idéale pour les tôles dans lesquelles la possibilité de taraudage n'est pas possible en raison de la faible épaisseur. Il est simplement mis sur la feuille. Aucun outil spécial n'est requis pour l'assemblage. ...
Rien de plus simple si l'on possède cet outils. Pour éviter de longues heures d'acharnement pour au final avoir bien abîmer la matière cet arrache se place dans chaque caisse à outils. Pour les références 15744 et 15743 Filetage :...
Idéal pour enlever le rotor d'allumage sans forcer. Contrôlez toujours avant de commander quel allumage est monté sur votre scooter. Pas : 22x1,5mm pour Derbi Senda & Minarelli avec l'allumage Ducati !
Cet outils est très pratique pour enlever l'embrayage et est l'outil idéal pour une révision d'embrayage. L'outil comprime les ressorts de l'embrayage, ce qui permet de le démonter en toute sécurité. Version petit chassis Vespa PK...
Outils/arrache pour roulement à contact oblique type E20, Sachs, Puch, Kreidler.. Arrache roulement pour type E20 à contact oblique pour vilebrequin des Puch, Kreidler, Sachs, Hercules, KTM. Avec cet outils vous pourrez enlever la bague intérieure fix&eacu...
Pour l'extraction de roulements, douilles, manchons, etc. Convient également pour le démontage hors de trous borgnes Étendue de la livraison : Masse à inertie, 1430 g, 370 mm Griffe de f...
Extracteur avec filetage extérieur M23 x 1,5 mm. Pour un trvail facile et professionnel cet arrache et obligatoire. Numéro de pièce de rechange d'origine (Piaggio): 29357
Arrache/extracteur de roulements BUZZETTI, livré en coffret avec 2 arraches. Pour démonter les roulements sans rien abîmer et sans perdre de temps, nous vous proposons ce coffret pratique et bon marché pour un tel outillage. Indispensable dans l'atelier ! ...