Bandeau de garniture avant pour Fantic Issimo orange

Boitier de filtre à air Dell'Orto SHA pour divers modèles Fantic /Vespa. Attaque de connexion : 59mm

Ensemble d'autocollants pour les modèles Fantic Issimo qui comprend les autocollants suivants.   Réservoir gauche / droite Capot avant Panneau latéral gauche / droite Panneau latéral gauche / droite   Sera livré comme indi...

Circlip d'occasion qui sert à fixer le plateau de pression sur les moteurs Minarelli V1. Monté dans l'encoche de la cloche d'embrayage.   Convient aux cyclomoteurs Fantic Issimo et Yamaha Yamy équipés d'un moteur Minarelli V1. Le clip est d'...

Couronne Fantic Minarelli V1 42 d (39.5/62/70mm 4x7.5 / 4x7.5) Le couronne est très importante dans le rôle la transmission en général. Si on met une couronne plus petite (moins de dents) on augmente la vitesse,  tandis qu'une couronne plus grande (plus d...

Ressort avec la plaque de pression - embrayage Minarelli V1   Ressort d'occasion avec plateau qui se monte entre le plateau de pression et l'embrayage sur le moteur Minarelli V1.   Convient aux cyclomoteurs Fantic Issimo et Yamaha Yamy équipés d'un moteur...

Embrayage d'occasion pour les moteurs Minarelli V1.   Convient aux cyclomoteurs Fantic Issimo et Yamaha Yamy équipés d'un moteur Minarelli V1. L'embrayage est d'occasion mais en très bon état. Similaire à l'embrayage KTM.   V...

Ensemble d'autocollants pour les modèles Fantic Issimo qui comprend les autocollants suivants.   Réservoir gauche / droite Capot avant Panneau latéral gauche / droite Panneau latéral gauche / droite   Sera livré comme indi...

Échappement de remplacement Fantic Issimo avec numéro de type : DGM 36927-S   Diamètre extérieur du tube de flamme 19 mm Diamètre intérieur du tube de flamme 15,5 mm   Échappement provenant d'un ancien stock. Peut do...

Cet adaptateur est nécessaire pour monter la roue libre sur les modèles Fantic Issimo.   Parfaitement basé sur l'original et fabriqué en Suisse.   Distance trou milieu - milieu : 50 mm

Couronne Fantic Issimo 50 dents, acier. Le couronne est très importante dans le rôle la transmission en général. Si on met une couronne plus petite (moins de dents) on augmente la vitesse,  tandis qu'une couronne plus grande (plus de dents) augmente l'acc...