Poulie en aluminium Ø 94 mm usiné CNC d'Akoa, adapté à tous les modèles Piaggio (Ciao, Si, Bravo, Boxer, Grillo, Eco, Gilera CBA) avec entrainement par poulie.
Les coins du support ont été proprement nettoyés. Nous pouvons ainsi garantir un ajustement super et sans jeu sur l'arbre de transmission.
L'aluminium apport également du grip pour la courroie, les performances ainsi que la stabilité des performances et améliorée
L'installation d'un petite poulie conduit à une vitesse de pointe plus élevée, mais réduit l'accélération.
L'installation d'une plus grande poulie conduit au contraire plus d'accélération, mais réduit la vitesse de pointe.
Les clients qui ont acheté ce produit, ont aussi acheté les produits suivants:
Stock: En stockArticle No.: WB-4960
Outils spécial pour monter et démonter les pneus facilement... et sans rien abîmer ! Indispensable dans la caisse à outils !
Stock: En stockArticle No.: 57.T181401
Valve type schrader. Taille : 2.00 / 2.50 - 16" Qualité Continental
Stock: En stockArticle No.: 95.090511
Embout/butée de cable de frein arrière Piaggio Ciao/Solex Au détail (1pce) Douille spéciale avec déport Dimensions : Diamètre intérieur (gros) : 6 mm Diamètre extérieur (gros) : 7 mm Dia...
Stock: En stockArticle No.: 12110
Sur les vieux modèles de 0.8cv avec roue de 17"pouces à rayons , la poulie de 80mm était en combinaison avec le mono embrayage en diamètre Ø 66mm (montage original). Il est reconnaissable avec l'inscription "30km/h" sur la cloche. CETTE COURROIE DONC ELLE NE PASSE PAS AVEC CE MODELE) ">Cette courroie de dimension : 9,5 x 940mm est indiquée en combinaison sur les moteurs 1.2cv pour poulie en diamètre Ø 55mm / 56mm. (Pour roues de 16" en alu coulées). Seulement pour roue de 16"pouces à bâtons ! Longueur...
Stock: En stockArticle No.: 4098
Dimensions embout : 2 x M10 x 1 Largeur câble d'entrainement : 1,7 mm
Stock: En stockArticle No.: 16450
La qualité et l'indice thermique d'une bougie est primordial ! Un moteur prenant beaucoup de régime et ayant beaucoup de puissance demande une bougie dite "froide". Au contraire un moteur d'origine peu puissant et qui ne prend que peu de tours minutes demande une bougie di...
Autres produits intéressants:
Stock: En stockArticle No.: 39879
Jeu de 2 écrous M24 en rechange. Pour le correcteur de couple Malossi Fly Clutch des
Stock: En stockArticle No.: 39396
Pour les variateurs Racing Malossi, Polini et Pinasco. Jeu de poulies de variateur Ø90mm acier fraisé CNC pour tous vélomoteurs Piaggio Ciao / SI avec vario Adaptable sur les vélomoteurs avec moteur Piaggio comme Piaggio Ciao / Si / Bravo / Boxer et G...
Stock: En stockArticle No.: P202.1426
Avec les engrenages secondaire Polini et la primaire Polini le rapport est de 12,8:1. Ne passe que pour les modèle vario, (pas pour mono à poulie)
Stock: En stockArticle No.: 12336
Rapport court. Pour les CIAO et SI vario Jeu d'engrenages pour la boîte de vitesses spécial vario pour Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer. Rapport de démultiplication 1:12.3 Ce groupe engrenages comprend : 1x arbre d'entrée de la transmission ...
Stock: En stockArticle No.: 12315
Pour version à poulie (mono) N'est pas compatible avec les versions vario. Ce kit réparation contient : 4x douilles à aiguilles pour l'arbre de transmission 2x Simmering /joints spy 4x Rondelle de calage 1x Joint d'engrenage
Stock: En stockArticle No.: 12071
Poulie 94mm pour Ciao, SI Bravo Boxer. Les poulies plus petites assurent une plus grande vitesse de pointe. Plus la poulie est petite, plus le rapport de démultiplication est long, ce qui signifie bien sûr également une perte d'accélération. Et le contr...
Stock: En stockArticle No.: 38176
Écrou Titane M8, pour lanceur de démarrage MCPSK vélomoteur Piaggio Ciao/Si
Stock: En stockArticle No.: 36248
Poulie en aluminium Ø 90 mm usiné CNC d'Akoa, adapté à tous les modèles Piaggio avec entrainement par poulie. Les coins du support ont été proprement nettoyés. Nous pouvons ainsi garantir un ajustement super et san...
Stock: En stockArticle No.: 12050
La taille des poulies influencent le comportement et la vitesse. Une poulie plus petite amène plus de vitesse de pointe mais diminue l'accélération et une plus grande poulie le contraire.
Stock: En stockArticle No.: 38037
Arbre de pignon primaire MCMINA pour pignons de cyclomoteur Piaggio pour conversion en composants de scooter! Développé, fabriqué et largement testé par des monstres pour des monstres pendant des mois Possibilité d'une variété de combinai...