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Vis cruciforme M5 x 12 mm qui est nécessaire 4x pour les moteurs de cyclomoteurs Piaggio afin de fixer le couvercle du ventilateur / le couvercle du volant magnétique Le capot de turbine de refroidissement et le levier de starter, qui y sont également fixés, se t...
Pare boue apprêté en noir spécifique pour les Vespa PX avec frein à disque. Prêt à peindre de la couleur de votre choix ou à laisser tel quel avec une couche de vernis transparent. VESPA COSA 1 150 VLR1T `87-`90 ...
Garde-boue avant pour presque tous les Vespa PX. Le garde-boue est amorcée. Doit être peint dans la couleur désirée. N° OEM pour comparaison: Piaggio 1774976 convient pour: VESPA P125X VNX1T `77-`82 VESPA P150 S VBX...
Vous avez perdu ou cassé vos cléfs ? Voici ici un ensemble contacteur àé complet au meilleur prix. Nous proposons un vaste éventail de kits de contacteurs àé "standard" de rechange et ce pour la grande majorité des scooters...
RMS produit des pièces de rechange et des accessoires de qualité OEM ainsi que des pièces de réglage, en particulier pour Vespa Vintage et Vespa Moderne Ici, nous avons un couvercle de cylindre RMS pour Vespa 50cc R-Special. Le scooter ne doit jamais êt...
Voici le sélecteur de vitesse RMS pour Vespa PX 125 - Arcobaleno 200cc. Lorsque le changement de vitesse devient de plus en plus difficile, ou lorsque les vitesses commencent à sauter, il est temps de changer de sélecteur de vitesse. Numéro de...
Trous à outils spécifique en plastique gris Dimensions : Hauteur totale : 180mm Largeur totale : 167mm Profondeur totale : 145mm Numéro de série original Piaggio : 219383 Passe sur les modèles suiv...
Dans le cas d'une restauration, le tube mono-fendu doit être remplacé afin de conserver l'aspect d'origine et de protéger le protège-jambes des rayures et autres dommages. Ce tube fendu en aluminium RMS pour Vespa Primavera 50 - 125cc est facile à inst...