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Condensateur d'origine de la marque EFFE pour les modèles de cyclomoteurs Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer, Grillo ou Gilera CBA à allumage par vis platinée (rupteur) Diamètre : Ø18mm Longueur 26mm Numéro de pi&egrav...
Petit tampon en feutre spécial pour le bon entretien du condensateur des cyclomoteurs Puch et Sachs. Une partie importante pour un bon fonctionnement de l'allumage.
Disjoncteur de la meilleure qualité OEM, adapté aux moteurs de cyclomoteurs Piaggio / Gilera avec allumage par contact. Comme les problèmes liés aux vis platinée de marques se posaient de plus en plus, nous avons longuement étudié le march&ea...
La qualité et l'indice thermique d'une bougie est primordial ! Un moteur prenant beaucoup de régime et ayant beaucoup de puissance demande une bougie dite "froide". Au contraire un moteur d'origine peu puissant et qui ne prend que peu de tours minutes demande une bougie di...
Contient: - 2x Joint d'embase - 1x Joint d'échappement - 2x Joint d'admission - 1x Joint entre carters Adaptable pour les pockets chinoise refroidissement à air : Pocket Bike RACING PS50 Mini Quad RAPTOR Mini Qu...
Pipe d'amission pour carburateur d'origine. Indiqué pour moteur chinois 49cc à air comme montés sur : Pocket Bike Air Mini Dirt Bike Mini Supermoto Mini Scooter Mini Quad/Vorne
Moteur complet déjé monté pour pocket-bikes, Mini Quads et mini Dirt-Bikes. Sur les mini Dirt Bike et les Mini-Quad l'embrayage (engrenage sur la Dirt-Bike) doit être changés. Pièces comprises sur le moteur : Kit Big-Bor...
Chaîne à 123 maillons (longueur 99 cm) Espacement des boulons des rivets de chaîne : 8 mm (centre-centre) Largeur du maillon de chaîne intérieur à l'extérieur : 10 mm Largeur intérieure des maillons de cha&ici...
Très bien pensée pour avoir une avance à l'allumage optimisée, sans devoir enlever la clavette et utiliser un comparateur pour recaler l'allumage. Elle permet d'augmenter l'avance de manière sûre sans avoir besoin d'un outils de mesure (comparat...